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* EGAB：恩尼斯基林－圣安杰洛机场（北爱尔兰恩尼斯基林）
* EGAC：乔治·贝斯特贝尔法斯特城市机场（北爱尔兰贝尔法斯特）
* EGAD：纽敦纳兹机场（北爱尔兰纽敦纳兹）
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近年牙买加政府重视皇家港历史遗产，于1999 年制定计划开发皇家港的历史和旅游价值，决定开发港区为历史旅游的国际景点，除重建港口浮动码头以提供邮轮停靠，并刺激港口遗址的考古探索，积极发掘殖民时期和私掠时期的考古风情。
皇家港「水下之城」(underwater city) 是西半球重要的水下考古遗址，出产许多 16 、17 世纪的文物和宝藏，还有部分文物更是来自 1518 年建城之前的土著族群。另有许多17 、18 世纪的海盗船沉没在皇家港内，吸引考古学家团队，多年来已采取条件控制方式进行许多的水下探勘与古物上岸行动。还有许多的考古挖掘行动，也在街道区域进行中
但因为历史文化的考古行动，也造成港口的开发重建行动的许多困难 。
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大冢 久雄（おおつか ひさお、Otsuka Hisao），日本的历史学者。曾任东京大学、法政大学教授、日本学士院会员。其历史学方法将马克思经济学与韦伯社会学相揉合，自成一派，一般称为「大冢史学」，与政治学者丸山真男的「丸山政治学」并称为日本战后民主主义的代表性学说。同为「大冢学派」的东京大学学者，有德国经济史学者松田智雄与法国经济史学者高桥幸八郎(大冢本人专长英国经济史)等人，在提携后进之余，带领著战后日本经济史学的方向。
大冢久雄在学生时代透过对京都学派三木清的阅读而认识了马克思的学说，时常向老师内村鉴三倾诉心中基督教与马克思理论的冲突，并获得后者的鼓励。他的主要成就在提倡「中产的生产者主导说」(《近代欧州经济史序说 (1944)》): 大冢反对向来重视商业主导的通说，强调英国之所以崛起荷兰之所以没落，其基础在英国中产阶级的生产者提高了国民的生产力。他出版于1966年的《社会科学的方法》则反对机械化的马克思唯物史观公式，并将之与韦伯的经济史观点相补充。作为战后民主主义的代表人物之一，大冢与丸山等人常为以服部之总、丰田四郎等人为中心的左倾知识份子批判；如「大冢学派」一词伊始乃为丰田四郎所造的负面用语。虽然「大冢学派」名震一时，但随著日本的经济奇迹与英国产业的没落，该派「以英国为理想反省日本」的重心乃渐与时势产生隔阂。
* 1907年生于京都市、京都府立京都第一中学校毕业。
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