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佛殿建于万治2年（1659年），建筑风格是长三间，宽三间，副阶周匝一层，歇山顶式铅瓦葺，殿内供奉了释迦牟尼的坐像，高72.5厘米，其左右分别是文殊菩萨和普贤菩萨的坐像，均高75厘米，其中释迦牟尼坐像与由范道生设计，供奉于万福寺的白衣观音像有几分相似，文殊和普贤则分别以狮子和白象为坐骑，属大乘佛教的象征，这些佛像都被认为是源于中国。另外，殿内也供奉了菩提达摩、妈祖的随从千里眼和浴室的守护神Battabara等罕见的佛像，这些佛像均是以一木造的方法雕成，属于明清时代中式佛像的典型特征。佛殿在1909年4月5日获指定为重要文化财，1997年12月3日上调为国宝。
法堂建于明历元年（1655年），占地186坪，内部建筑风格是书院造，殿内天花的花草图案出自狩野安信手笔，内阵的袄和墙壁都铺满金箔，在内阵的尽头供奉了前田利长的牌位，另外亦供奉了厕所之神火首金刚。法堂长十一间，宽九间，歇山式铜板葺屋顶，向拝型玄关长二间，宽一间，向唐破风造式铜板葺屋顶。法堂在1928年4月4日获指定为重要文化财，1997年12月3日上调为国宝。
僧堂（禅堂）在僧人修行时称作僧堂，坐禅时则称作禅堂，建于宽永元年（1624年），建筑风格是长七间，宽五间，正面向唐破风向拜型玄关，背面和两侧有屋簷，悬山顶式柿葺屋顶。本来的僧堂毁于延享3年（1746年）的火灾中，后来虽然立即重建，但是在幕末时规模已经缩减至原来的三分之一，并且改建成火首金刚堂，后来在1990年进行的工程中回复原貌。僧堂在1982年6月11日获指定为重要文化财，瑞龙寺的僧堂是日本国指定文化财中仅有的三座之一，其余两座僧堂分别位于东福寺和万福寺。
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群山港线是韩国的一条铁路支线，由韩国铁道公社营运。路线由全罗北道群山市的大野站至群山港站。
* 2020年11月24日, 国土交通部路线站距,站名告示(第2020-834号)
* 2020年12月10日，此站落成启用。
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沈甬高速动车组列车是中国铁路运行于辽宁省省会沈阳市沈阳北站及浙江省宁波市宁波站的高速动车组列车，途经辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、浙江省一市六省，客运里程2000公里。其中沈阳北站至宁波站运行10小时44分，使用车次为G1222/1223次；宁波站至沈阳北站运行11小时23分，使用车次为G1224/1221次。
2013年12月28日，配合津秦高铁开通，增开沈阳北~宁波G1222/1223、G1224/1221次列车。
G1222/1223、G1224/1221次列车使用配属于沈阳局集团沈阳北动车运用所的CR400BF-G。
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