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该公司后来于2003年重组，并改名为沈阳中顺汽车有限公司，英文名称为"Polarsun Automobile"，同年于美国密歇根州底特律开设其北美研究开发中心。
但自2008年以来，中顺汽车因金融海啸及自身经营不善，主营业务开始陷于停滞，2013年的年产销量更录得为零，员工更只有35人，成为全中国86家上市汽车公司中唯一一家员工人数只有几十人的企业，于2016年被工信部列入第二批“劝退”的「僵尸企业」之一。
于2018年，中顺汽车被中国新能源汽车公司威马汽车透过控股方式收购以获得汽车生产资格，其工信部登记名称亦由「中顺汽车控股有限公司」已变更为「威马汽车制造温州有限公司」。
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在当代形而上学中，人格同一性问题被称为人格同一性的历时（英语：diachronic）问题。 共时（英语：synchronic）问题涉及在特定时间表征一个人的特征的问题。分析哲学和欧陆哲学都探究同一性的本质。当面对关于世界及其本质的不同哲学命题、公理和前设时，欧陆哲学处理在概念上保持同一性。
戈特弗里德·莱布尼茨曾经提出不可识别的同一性（Identity of Indiscernibles）原则，这个原则认为，对于任何东西x和y，如果x和y具有一样的性质，那么x和y就会是同一的；如果x和y是同一的，x与y就会具备一样的性质。
应用于自我观念上，一个人在过去，跟现在，如果具备一样的性质（人格），我们才可以说这个人在过去，跟现在，都是同一个人。但是如果考虑到，随著时间变化，每个人的身心都处在不断变化之中，因此过去的我，跟现在的我，具备了不同的性质，在这个推论下，过去的我，跟现在的我，不具备同一性，就不能说是同一个人。要如何证明，或是解释，过去的我，跟现在的我，以及未来的我，具备同样的人格，可以被视为是一个连续的实体，这就是人格同一性问题。
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宁宣高速公路，是江苏省和安徽省的一条高速公路，苏高速编号S55，皖高速编号为S03，起点位于南京市，终点位于宣城市，于2022年9月10日全线通车。
南京花神庙至江宁禄口段，与南京机场高速公路共线，全长28.756公里，于1995年6月28日开工，1997年6月28日通车，江宁禄口至高淳双牌石段（又称宁高高速公路），一期全长23.61公里，于1998年9月15日通车，二期全长25公里，于2000年9月26日通车，高淳双牌石至苏皖省界段（又称高宣高速公路），全长19.352公里，于2018年12月18日开工，2022年9月10日通车。
苏皖省界至宣城段，又称宣狸高速公路，全长30.6公里，于2015年4月20日开工，2017年12月30日通车。
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