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泰利号驱逐舰（舷号DD-25）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的四号舰。她是美军第一艘以泰利为名的军舰，以纪念美国内战时期美国海军中校爱德华·泰利（Edward Terry）。

泰利号在1909年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在同年下水，最后于1910年服役。接著泰利号留在大西洋及加勒比海域执勤。美国参与第一次世界大战后，泰利号被派往英国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后泰利号在1919年退役，于1924年转交美国海岸防衞队服役。1930年泰利号返回海军，最后在1934年按照伦敦海军条约除籍出售拆解。

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北角码头，全称为北角渡轮码头（North Point Ferry Pier），是位于香港北角海港道海旁的渡轮码头，地处香港岛最北端。码头分为东西两翼。码头现时设有三条公共渡海航线，分别往返九龙的红磡、九龙城及观塘。

早于二战时北角已有渡轮码头。而现在版本的渡轮码头是于1963年启用，最先是东码头落成。落成时即有红磡至北角、九龙城至北角两条航线投入服务。其后亦有北角至观塘航线。1974年，北角至观塘汽车渡轮航线投入服务。至1979年西码头亦落成。

北角渡轮码头的东翼为香港小轮（集团）有限公司所拥有，由旗下成员洋紫荆-维港游管理，其东侧的泊位被富裕小轮用作经营北角至观塘码头的渡轮航线。北角渡轮码头的西翼由新渡轮管理，并用作经营来往红磡码头及九龙城码头的航线。

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悟世代在出生前后经历日本泡沫经济崩溃，只知道经济不景气的日本。加上这一世代很早就开始接触互联网，因此信息量丰富，产生了避免不必要的努力和冲突，缺乏大的梦想和不切实际的希望，有著重视「合理性」的倾向。悟世代在购物方面偏好品质中高的产品，重视性价比。这一世代的青年人对参加志工的意欲较高，但消费欲和所有欲较低。因此有观点认为悟世代是从消费社会至重视精神生活幸福感的社会的转换期出现的摸索新价值的世代。原田曜平认为这些青年人的特征出现在其他经济发展已成熟的国家，并非仅限于日本。

但另一方面，据一份2013年的针对大学生进行的调查，只有25.3%的调查对象者知道「悟世代」一词，非常了解「悟世代」一词词义的人则不到5%。另外，调查对象者中表示「对海外旅行有兴趣」「容易浪费」的人也不在少数，并非消费特别少，物欲极低的世代。因此有观点认为「悟世代」并非反映青年人自身的变化，而是现代社会变化在青年人行动上的体现。

日本20-29岁及30-34岁人口的可支配收入中，消费支出所占的比例。

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