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* 发动机：帕金斯CV12水冷式柴油发动机（1,200匹马力）
挑战者1式战车的车身和炮塔是焊接结构，前方大幅倾斜，英国坦克的设计理念是防护第一，挑战者1式战车也不例外，其装甲是英国研制的乔巴姆式装甲，全车重达62吨，动力来自帕金斯CV12柴油引擎，马力1,200匹，因为车重较大，故挑战者1式战车的机动性并不优良，但悬挂系统选用油压式，因为各组悬挂台车是各自独立，没有管道互相连接，所以不能像日本的74式主力坦克可前后左右调节车高，但这款油压悬挂系统不占用车体内部空间。因为挑战者1式配备油压悬挂系统，路轮可适应起伏路况作较大范围的摆动，可提升越野能力；虽然挑战者的引擎马力不及美国M1坦克和德国豹二型，但这套油压悬挂系统在越野时可弥补引擎马力的差距，挑战者的越野时速同为48公里。主炮方面，挑战者1式战车沿用自酋长式的120毫米口径L11线膛炮但炮管寿命提高至400发，其射控系统采用YAG激光测距仪。
挑战者1式于1983年进入英国陆军服役，曾经部署于西德，于1991年参与波斯湾战争，英国陆军的挑战者1式于1990年代后期渐渐被其改良型挑战者2式所取代，部分挑战者1式被转售给约旦陆军。
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蒙古蒙哥汗“丁已年（元宪宗7年，公元1257年）六月二十五日女婿八立托和公主一悉基立碑”，驸马八里托是斡亦剌部首领忽都合别乞之孙、脱劣勒赤之子，碑面上方为“释迦院碑记”汉文五字碑额。
碑文左侧为3行回鹘蒙古文，大意为祝愿蒙哥汗长寿、福荫及后代和立碑人八立托；右侧为12行268个汉字，记述了立碑经过。石碑安装在厚花岗岩基座上，石碑及碑座共高184厘米，约一吨重，当时被保存在一个寺庙遗址中，1953年在库苏古尔省阿尔宝力格县境内的得力格尔河北岸被蒙古国科学院考察队发现，于1956年被带到乌兰巴托，并在蒙古国家博物馆保存至今。
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