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小火车岚山车站（トロッコ岚山駅）是一由嵯峨野观光铁道所经营的铁路车站，位于日本京都府京都市右京区境内，是嵯峨野观光线沿线的车站之一。
小火车岚山车站座落于嵯峨野观光线（原山阴本线旧线）与现行的新线之分歧点附近，在本站以东，嵯峨野观光线是与山阴本线保持平行，而在车站西侧则紧邻著分属第一与第二代山阴本线的隧道。由于车站就夹在路线分歧点与隧道之间，月台长度过短，因此当列车自小火车龟冈方向驶回本站时，最后两节车厢会停在隧道中，乘客必须走至较前段的车厢才有办法上下车。
位于嵯峨野（或被视为岚山地区一部份）西部的小火车岚山车站周遭存在许多京都著名的寺院与古刹，其中包括名列世界文化遗产名单的天龙寺。
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在箕作城失陷后，织田信长将本阵设往箕作山，并于翌日对六角氏的居城观音寺城发动总攻，六角义贤、六角义治父子自知难敌，遂放弃观音寺城逃亡，六角父子逃往甲贺，甚至一度逃往伊贺国。观音寺城失陷后，重臣蒲生贤秀也在日野城笼城以抗，但织田信长派遣跟蒲生家有姻亲关系的神户具盛劝降，蒲生贤秀交出儿子蒲生氏乡为人质，投效织田家。
而长光寺城、八幡山城等观音寺城周边18座支城相继被织田军或攻陷或劝降，六角家臣进藤贤盛、后藤高治、永原重隆、平井定武等相继投效织田家，在听闻六角义贤转往鲶江城笼城后，织田信长也让浅井长政率6000士兵进入箕作城、观音寺城驻守，以防六角家反扑。
织田信长在迅速击败六角家后，派遣不破光治为使者回归美浓立政寺向足利义昭报捷，并迎接足利义昭出兵参阵，9月27日，信长与义昭进入琵琶湖的三井寺。翌28日，义昭于东山的清水寺、信长于东福寺布阵，细川藤孝则担任宫廷御所的警护任务。
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联盟球场于1891年5月1日正式启用，当时有9,000个木造座位。蜘蛛队一直在这儿比赛，直到他们最好的球员被无耻的老板给全部转手，而在1899年球季写下凄惨的20胜134败战绩，自此瓦解为止。隔年，新成立的美国联盟以一支球队取代了他们，而美联也在一年后由小联盟升级为大联盟。球场在1910 in baseball重建，加盖了钢筋混凝土的大看台，座位数也扩充到21,414个。球队老板用他的名字为球场取名，因此它有一段时间叫做唐恩球场；在球队易手之后，球场的名字又改回平淡的「联盟球场」（有一段时间，许多职业球队的主场普遍被称为「联盟球场」；但在这儿，联盟球场的名字一直沿用下去）。自1932年起，印地安人队开始在规模更大的克里夫兰体育场进行夜间、假日和周末球赛，尽管有几年时间他们还是只在联盟球场比赛。他们在两个球场之间来回奔走，直到1946 in baseball结束。联盟球场始终没有安装照明设施，因此不可能进行夜间球赛；到了1947年，在老板Bill Veeck带领下，印地安人队最终搬到克里夫兰体育场。
由于球场必须因应克里夫兰的街道而变形，它的形状从现代角度看来颇为怪异。右外野只有290英呎长─尽管打者还是得把球打过60呎高的围墙，才能击出全垒打（相对而言，芬威球场的绿色怪物只有37呎高）。左外野围墙只有5英呎高，但打者至少得把球打到375呎以外，才是全垒打，而中外野最深处的计分板更有整整460呎远。这个座落在街区西北角的球场，是略向逆时钟方向偏斜的，这使得右外野不像Baker Bowl那样容易制造全垒打。
随著Negro American League的Cleveland Buckeyes于1950 in baseball后划下休止符，联盟球场也不再是固定的运动场地。但美式足球的克里夫兰布朗队仍继续使用这个老球场练习，直到1960年代晚期。
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