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埃姆林·休斯出生于榄球员家庭，六十年代已加盟英格兰球会黑池。1967年转投利物浦，司职中场，以球风强悍闻名，故「疯马」之名不胫而走。第一季埃姆林·休斯并没有为利物浦赢得任何奖项，但已入选国家队出赛。1970年世界杯，休斯也有入选国家队出战。
此后埃姆林·休斯国际赛生涯并没有留下深刻印象，盖因英格兰在1974年世界杯并没有出席，反而其功绩是在球会方面。作为利物浦队长，休斯带领该队赢得1977和1978年欧洲杯冠军。在为利物浦队服务的12年职场生涯中，他还为利物浦队赢得两届欧洲锦标赛冠军，和四届联赛冠军。
此后埃姆林·休斯逐渐淡出，并于1984年宣告退役。作为球员，埃姆林·休斯予人的印象是一名极具比赛热情的球员，仅在利物浦，他就出场657次。1980年获得官佐勋章(OBE)，以表彰他在足球方面的卓著贡献。
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232型柴油机车，原称V 320型，是德国亨舍尔公司为德国联邦铁路设计制造柴油机车车型之一，也是德国第一种4000马力大功率液力传动柴油机车。在西德制定的1955/56标准型液力传动柴油机车系列中，V 320型柴油机车已被定为德国联邦铁路六种标准型机车之一，适用于牵引快速旅客列车和快速货运。1963年9月，首台V 320型机车交付德国联邦铁路投入使用，显示出其优异性能。但当时西德大部分铁路干线已经完成电气化改造，原定由V 320型机车担当的牵引任务已经由电力机车承担，因此V 320型机车仅试制了一台之后并没有投入批量生产，并且从标准型机车系列中取消。从1968年起，德国联邦铁路更改机车车辆命名方式，V 320型柴油机车改称232型。
1968年，这种车型号分别出口给中国（NY5/6/7）和苏联（TG400）。
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