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* 电气化路段：全线（直流电1500V高架电缆）
* 车站编号至2013年3月为止依次引入。
* 小川－东村山之间（八坂站起往西武游园地站方向约200米的地点）与多摩湖线立体交差，但未有设站。
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1960年代中期，功率更大的EF64型电力机车开始投入运用，一台机车足以代替两台重联的ED61型电力机车担当相同的牵引任务，而且除了再生制动之外还设有电阻制动，使电力机车的动态制动性能不再受到电网电压的限制。1966年以后，随着越来越多的EF64型电力机车配属到甲府机关区，加上中央本线甲府以西的路段亦陆续完成电气化改造，中央本线的急行旅客列车亦改由115系、165系电力动车组担当，ED61型电力机车的运用范围及频率日渐减少。1972年，由于龙华机关区的ED60型2、3号机车转往大糸线运用，因此将ED61型17、18号机车转属龙华机关区作为补充，在阪和线上与ED60型电力机车混合使用。
1970年代初，为了淘汰饭田线的老旧的ED18、ED19型电力机车，日本国铁决定对ED61型电力机车进行轴重轻量化改造，以适应饭田线较差的线路条件。1974年至1979年间，所有ED61型电力机车先后在长野工厂（今长野综合车辆中心）进行了改造工程，完成改造后的机车改称为ED62型电力机车，均配属到伊那松岛机关区和丰桥机关区使用。
ED61型电力机车是客货运通用的直流电力机车，适用于1500伏直流电气化铁路。机车车体沿用了与同时期ED70型电力机车及DF50型柴油机车相似的外形及结构，采用表面平滑的全钢焊接结构车体。车体长度为14300毫米，比同系列ED60型电力机车长1300毫米，以容纳再生制动设备。
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上丁省（ខេត្តស្ទឹងត្រែង，kʰaet stɘŋ traeːŋ），是柬埔寨东北部的一个省，北邻寮国，湄公河纵贯全省。该省名字在高棉语中意思是“芦苇的河流”。该省的老挝语名字是“相当”（ຊຽງແຕງ），意思是“甜瓜之城”。
* 上丁县（ក្រុងស្ទឹងត្រែង）
* 塔拉博里瓦县（ស្រុកថាឡាបរិវ៉ាត់）
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