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老隆镇是中国广东省河源市龙川县下辖的一个镇，位于龙川县的南部，是龙川县政治、经济、文化和交通中心，也是龙川县政府驻地。现老隆镇是2009年7月由原老隆镇和附城镇合并而成。
合并前的老隆镇总面积15.4平方公里，总人口12万人，其中户籍人口9.89万人，外来人口2万多人。2004年，全镇的国民生产总值为6.13亿元。该镇交通便利，205国道和梅河高速公路穿境而过，京九铁路和广梅汕铁路在该镇附近交汇。该镇的主要旅游景点有水坑生态旅游风景区、羊山荫公园、龙山公园、江边公园、纪念碑等 。
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尽管四大之间没有直接业务竞争，他们然而竞争最快最现代最舒适。他们面对日趋增长的公路竞争更加受到激励。竞争的结果是LMS和LNER赛跑去苏格兰，LNER的Mallard号创造了世界纪录126mph，LMS生产柴油列车，LNER将铁路电气化，GWR精明的市场营销和将会使几乎所有东南地区的铁路采用电的SR的大规模电气化计划。许多人宣称英国在当时拥有世界上最好的铁路，毫无疑问这个论点可以被证实。
公路运输由于受到上千战争剩余货车和卡车的廉价处理和当地官方对建设新公路的补贴，1920年代在增长迅速。铁路公司的收入由于货运量转到公路运输而受到影响。这主要因为政府不再免除铁路承担公共运输的责任，而19世纪是免除的。政府强制铁路公司以一个国家规定的价格（通常低于取得营业利润所必须的费率）运输所收到的任何货物。政府的目的是阻止铁路公司像挑樱桃一样挑选利润丰厚的货运业务而拒绝利润微薄的货运业务。鉴于铁路已经具有了陆地运输的垄断地位，这是一个必要的措施。但是当公路运输的竞争开始来侵蚀，它令铁路处于了不利的境地，因为铁路不得不用赚钱的货运业务来弥补亏损的货运业务。
没有这样约束的公路货运商，可以私下谈论他们愿意在铁路公开费率的基础上提供多少折扣，并且提供门到门的运输从而抢走铁路的生意。铁路公司以前在货物运抵车站后依靠马拉货车从事当地运输；为了竞争他们买入了机动化的当地运输工具。如果只有不到一半的运力被使用，没有大型铁路能够盈利，如此货运的减少也影响到客运的健康发展。
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斯特劳斯公园（Straus Park）是纽约曼哈顿上西城的一座园景公园。位于百老汇、西区大道以及第106街交汇处。距泰坦尼克号纪念灯塔六英里。
其中最引人注目的是1913年美国艺术家亨利·奥古斯塔斯·卢克曼所雕刻的一位女子凝视着静谧水面的青铜雕像，用以纪念艾达·斯特劳斯及伊西多·史特劳斯夫妇两人。伊西多是美国国会众议员，也是梅西百货合伙人之一，于泰坦尼克号上不幸罹难。雕塑原型为奥黛丽·蒙森。上边还镌刻了《撒母耳记》上的一段经文：“
他们在生与死之时都优雅快乐，他们从未分开。”意思是艾达选择与她心爱的丈夫伊西多一同留在泰坦尼克号上，而非安全搭上救生艇。
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