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昆明日报，是云南昆明的一份报纸，也是中共昆明市委机关报。2011年全年，昆明日报共出刊365期，有从业人员211人，全年总印数2,618.9万份，定价总额2,086万元，总收入1.33亿元，其中广告收入4,100万元。
1957年6月，中共昆明市委决定创办《昆明报》，并于7月上报中共云南省委批准出刊，9月1日成立了《昆明报》筹备处。10月1日《昆明报》试刊第一期出版，试刊期问，每周出版4开报一张，赠送各单位征求意见，共出版13期，12月13日试刊结束。1958年1月1日正式创刊，为每周三、六出版4开一张。同年7月1日，《昆明报》由周双刊改为周六刊，周一无报，并由内部发行改为公开发行。1960年4月1日，《昆明报》由周六刊改为日刊，扩大发行量。1961年1月，由于新闻出版用纸紧张，根据中央关于“省会所在地的市级报原则上一律停办”指示，中共昆明市委做出决定自1961年2月1日起停办。1985年6月22日，中共昆明市委决定恢复出版《昆明报》。1986年10月1日，《昆明报》由复刊时4开4版的周报发展成为周三报。1989年10月1日，发展成对开4版的日报，并改名为《昆明日报》。
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石拱桥的出现使中国古代桥梁进入了一个新纪元。建于隋朝的赵州桥制作精良，结构独创，其石拱桥跨径纪录，直到1959年湖南黄虎港桥的建成才被打破。而卢沟桥和双龙桥都属于厚墩联拱石拱桥。与厚墩联拱相对应的是薄墩联拱石拱桥，多见于南方软基水网地区，其中最著名的是建于唐朝的苏州宝带桥。
而最著名的竹索桥是四川省都江堰安澜桥，是以竹蔑为索材的吊桥。而中国最著名的铁索吊桥是四川省甘孜的泸定桥。中国古代的造桥技术，特别是石拱桥的建造技术，为现代桥梁建设奠定了良好的基础。
目前中国有超过100万座公路和铁路桥梁，近十年来，平均以每年2.7万座的速度增长。同时，中国桥梁不断刷新世界桥梁纪录，创造了众多“第一”和“之最”（参见世界大桥列表、世界悬索桥列表、世界斜拉桥列表、世界拱桥列表、世界最高桥梁列表 (桥面高度)、世界最高桥梁列表 (结构高度)）。不过，国内桥梁建设取得的很多“第一”，多集中在跨径、塔高等指标上。在桥梁工程技术的基础理论研究、结构的耐久性和安全性、成套施工技术等方面，与发达国家相比还有一定距离。
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