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更新于 2026-10-18

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拉氏鸟的正模标本UM HGL 51-55为一段几乎完整的右股骨。其中段保存得几乎完全完整,但两段保存不佳。这一标本来自Glib Zegdou组的HGL 51层。 其属名意为“拉沃卡特的鸟”,意在纪念首次报道发现了这种鸟的地层的René Lavocat。

拉氏鸟通常被归属于恐鹤超科的一员。恐鹤超科曾包含过若干个不同的科,但目前认为其下仅有恐鹤科一科存在。

Tambussi和Degrange于2012年的研究认为拉氏鸟虽然是叫鹤目的一员,但与恐鹤的关系并不密切,且两者的共同祖先生活在南美和非洲完全分离之前。

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* 2002年,太原市市委、市政府提出“整合教育资源,建设太原教育园区”的口号,同年年出台了教育园区的建设规划。规划建设占地17040亩,总建筑面积约450万平方米,计划用5年时间基本完成。园区建成后规划学生总人数约13万人,教职工总人数约1.5万人。

* 2003年10月8日,太原教育园区的12个基础设施项目开始招商,这标志园区建设工程正式启动。

* 2004年,太原市市委、市政府原则同意教育园区规划,并开工建设。

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这些组织管理着瑞典三分之二的道路系统,规模从几户到数万户不等。协会会对财产规模和道路使用情况进行法律调查,然后进行征税。例如,他们会将一家将许多重型卡车上路的企业将会进行征税。允许公众使用其道路并符合某些其他条件的私人道路协会可以从中央政府获得补贴。

私人道路仅处理4%的交通,以及约50%是主要商业用途的林道,每天三分之二的私家公路少于100辆车。

在圣路易斯,这些被称为“街道协会”。它们不仅提供道路,还提供其他市政服务,例如垃圾收集和安全性。通常,这些街区以前是公共街道,但市政府已将其交给街道协会,以换取居民自行提供城市服务。

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