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（Taman Tasik Titiwangsa）为吉隆坡七大公园之一，占地95公顷，现由吉隆坡市政局所管理，蒂蒂旺沙湖滨公园原本为锡矿场，其中心的湖泊是曾经的矿湖，在1980年吉隆坡市政局正式启用这座改建的公园，其原名为关丹路公园，但在时任首相敦胡先翁开幕后，才改为现名。尽管如此，目前该公园和国家剧院文化宫，国家图书馆等实际上坐落于斯迪亚旺沙选区内。
蒂蒂旺沙内有三间大型医院，分别为吉隆坡中央医院（Hospital Kuala Lumpur）、国家心脏中心（IJN）及私人的吉隆坡鹰阁医院（Gleneagles Hospital）。
、4、5、8及9行经蒂蒂旺沙选区内多个区域，以服务当地民众。
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三十富贵朗（三辻 富贵朗，12月11日），日本电子游戏设计师。1980年代就职于太东公司，开发了平台游戏《泡泡龙》及续作《彩虹岛》。后从事游戏开发人才培养工作，并开办了一家游戏设计学校。
三十富贵朗1960年出生于日本东京都港区，毕业于多摩美术大学图形设计专业。起初就职于太东公司，负责街机游戏企划、监督、画面工作，开发了平台游戏《泡泡龙》和《彩虹岛》。在所制作的游戏中，他有时以“MTJ”在工作人员名单上署名。（MTJ是以他的姓氏读法Mitsuji的三个辅音而成）
后从太东公司辞职，在《Gamest》杂志上连载游戏开发教程。2000年开办MTJ游戏设计学校，兼任校长和讲师，培养有志于游戏设计的年轻人。2005年发行的街机合辑游戏《太东传奇》中，收录了三十富贵朗的采访视频，三十富贵朗在其中阐述自己退出游戏制作而培养人才的理念。
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然而，大同机车厂却未能为大同型柴油机车找到任何买家，主要原因是价格昂贵的柴油机令整车价格居高不下。由于PA6系列柴油机是从法国热机研究所（SEMT）引进专利和授权生产的机型，而且当时柴油机尚未能达到完全国产化，致使柴油机的制造和维护成本相对较高。当时6PA6L-280型柴油机的价格约为每台59万元人民币（按年产50台的规模计算），相比之下东风5型柴油机车所使用8240ZJ型柴油机，每台价格约为40万元人民币（包含铁道部内部补贴）。无人问津的大同型柴油机车完成试验后便返回工厂封存，最终于1995年被拆解，而柴油机则根据协议送返陕西柴油机厂。
大同型柴油机车是调车及小运转用的六轴柴油机车。机车构造速度为100公里/小时，运转整备重量为135吨，轴重为22.5吨。车体结构与设备布局均参考自东风7型机车，根据调车机车的作业特点，采用外走廊式及中梁承载的罩式车体结构，车体所有载荷均由车体底架承担，车体底架长度为17,800毫米，车钩中心线间距为18,800毫米，车体宽度为3,340毫米，车体高度为4,750毫米。车身两侧和两端设有露天走台与扶梯，车体两侧设有供乘务人员检修设备的拉门。车体底架两端装有13号上作用车钩、牵引缓冲装置和排障器。车体底架下部两台转向架之间吊挂着一个容量为6,000公斤的燃油箱，燃油箱两侧设有铅酸蓄电池组。
机车从前到后分别为辅助室、冷却室、动力室、司机室和电气室六个部分，其中电气室方向为短罩端（II端），辅助室方向为长罩端（I端）。辅助室内设有两台空气压缩机，以及膨胀水箱和预热锅炉油箱。冷却室内设有冷却水系统和散热装置，冷却室顶部装有两个轴流式冷却风扇，冷却室两侧设有铜管带式散热器单节和随冷却水温度自动开闭的百叶窗，冷却室下部设有静液压变速箱和前转向架牵引电动机通风机。机车设有两套独立的循环冷却水系统，分别为冷却柴油机的高温冷却水系统以及冷却增压空气、机油、静液压传动油的低温冷却水系统。
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