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更新于 2026-10-11

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* 《跨障碍越险阻》(Take Me Home,2008年8月8日)

* 场地障碍个人赛资格赛 - 第1轮赛事项目报告

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江油市盘江大桥是四川省绵阳市江油市青莲镇跨越盘江的一座桥梁,俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建,1969年8月建成,建成时称“反修”桥,耗资85.93万元。桥长212.32米,宽7米,为空腹式混凝土双曲拱桥,采用连续多跨设计,共计6孔。桥面基本可以满足双向二车道通行需求,初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年,该桥作为汶川地震重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205线绵阳至江油段临时通道,荷载水平“汽-10”。2013年7月9日,盘江大桥垮塌导致6辆车辆坠河,5人遇难7人失踪。事故发生后,盘江大桥结构完全垮塌并在后续的建设中被彻底拆除。

2013年7月9日11点28分,高含沙量洪水冲击盘江大桥桥墩,导致桥墩基础脱空。三号桥墩因基础掏空而发生倾斜,随即桥梁第3、4跨桥孔因变形过大垮塌,引起其他桥孔连续垮塌,仅剩下靠近江油方向的一孔。当天下午15时,最后一孔桥梁结构也在水流冲击下垮塌。事故共造成6辆车辆坠河,5人遇难,7人失踪。而目击者报告与官方统计数据存在有较大出入,按照目击者描述坠河车辆不少于10辆,甚至有目击者称有客运班车和公交车坠河,但事后官方均对此类消息予以否认。2013年12月9日,事故被定性为责任事故。

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