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南钦铁路，又称南钦高速铁路，是中华人民共和国广西壮族自治区境内的一条高速铁路，始于首府南宁市，终于钦州市，正线总长99公里，设计时速250公里。该铁路是广西沿海高速铁路的组成部分，与钦北高速铁路合称邕北线，可弥补最高限速70公里的南防铁路的不足。

南钦铁路由南宁东站向东出发，之后南转，经三岸邕江特大桥跨邕江后沿兰海高速公路东侧一路南行，最后到达新建的钦州北站，全长99公里，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路。线路于2009年8月23日正式开工建设，2012年底基本建成，2013年12月30开通运营，共设南宁东、五象、广西、小董西、钦州北5个车站，其中五象站为预留站，大塘、小董西、钦州北为越行站。

作为广西沿海铁路的重要组成部分，南钦铁路全面建成通车后，北部湾经济区可实现1小时经济圈。同时其南接北部湾港口群，北端通过南昆铁路和云桂铁路可直达贵州西部和云南地区，通过柳南城际铁路、黔桂铁路及渝黔铁路等线可通达贵州中部及重庆、四川和西北地区，因而是中国西部地区出海便捷通道的重要组成部分。

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瓦拖河，也称草堵河，位于中国云南省中部，是沙甸河左岸支流，发源于双柏县县城妥甸镇的白竹山，向西北流经南安省级森林公园、西城社区上王家、小村村委会下龙打坝，之后转东北流，经中山村委会田房、格邑村委会、中山村委会大河边、窝碑村委会团结村，之后成为双柏县与楚雄市间的界河，过麦地新村委会草堵后转东南流，经双柏县大庄镇柏子村委会瓦托，于柏子村委会中村东北汇入沙甸河。河长56.3千米，流域面积570.8平方千米。比降11.2‰，落差888米，年均径流量0.86亿立方米。

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采埃孚公司（ZF Friedrichshafen AG，又名ZF Group，简称ZF）是德国的一家股份有限公司（Aktiengesellschaft, AG），总部位于德国西南部巴登-符腾堡州的腓特烈港。主要从事工程学，以其在汽车工业领域内的设计、研发、制造而闻名，是全球性的轿车、商用车传动和底盘技术供应商，同时涉足海运、国防和航空工业及基础工业设备。在27个国家有123个产地。

公司于1915年在德国腓特烈港成立，时为齿轮厂（Zahnradfabrik），为飞艇和其他飞行器生产齿轮。

1919年转向汽车市场，凡尔赛和约更推动了这一转变。1920年，公司申请ZF Soden变速器的专利。次年由于魏玛共和国出现通货膨胀、投资恐慌，公司以腓特烈港齿轮厂股份有限公司（Zahnradfabrik Friedrichshafen AG）的名称上市，齐柏林公司掌握80%股份，价值400万马克。1929年，在汽车工业的飞速发展推动下，公司推出了汽车用的ZF Aphon变速器。1932年获准推出转向系统，即今日的ZF Lenksysteme GmbH。1944年8月3日，工厂成为美军空军第15梯队次要目标而被炸。早在1942年9月20日，阿尔伯特·斯佩尔就已提醒希特勒注意这家工厂的坦克生产和轰炸机联合进攻的重要性。

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