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库尔拉站（Kurla，कुर्ला，原名Coorla，中央线车站代码C，海港线车站代码CH）是一个位于印度孟买Kurla片区的铁路车站，为孟买市郊铁路中央线和海港线的站点。

该站是印度最古老的铁路车站之一，于1853年随着Great Indian Peninsula Railway（GIPR）孟买至塔那段开通而启用。

1879年，库尔拉站开始有市郊列车始发。车站在1913年建成市郊列车总站，并在1915年完成四线化。

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受海高斯影响，海南岛北部、中部和东部地区10月4日均阴天有暴雨，局部大暴雨；西部、南部阴天有中到大雨。至今日北部和东部地区阴天间多云有中雨；中部地区多云有小阵雨，局地有中雨；西部和南部地区多云有小阵雨。而海高斯于10月3日晚上10时15分前后在海南省文昌市龙楼镇沿海登陆，令该处吹烈风，登陆后海高斯减弱为热带低气压，它移动缓慢，于翌日上午5时才离开海南岛。其后它靠近广东西部，但仍为海南岛北部沿岸地区带来强风。连接海南及广东的琼州海峡10月4日一度全线停航，令3000多辆车滞留；海峡在10月4日下午局部通航，滞留海南的车辆分批过海。

海高斯于海南岛东部登陆后，减弱为热带低气压，并于10月4日下午5时10分在广东西部吴川市大山江镇再次登陆。登陆时中心附近最大风力有7级（15米/秒），达强风程度。海高斯令广东省广泛地区下雨，台山、阳江、茂名、雷州等市县发布台风预警，湛江及茂名1.7万多艘船只、超过6万人回港或就近避风。10月4日上午10时30分和中午12时，广州市区荔湾区西塱村和白云区夏茅村分别遭受龙卷风的侵袭，其中西塱村大面积的鱼塘棚架被吹倒，而夏茅有三间工厂厂房遭殃，屋顶瓦片被掀翻，还有一名工人被飞起的瓦片刮伤手臂。

受海高斯影响，广东多处地区普遍出现暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。据广东省气象站网记录，3日08时到6日08时，全省有870个气象站累积雨量超过50毫米：有4个站累积雨量超过300毫米，其中，江门新会大傲镇记录到最大累积雨量343.95毫米；有19个站录得200至300毫米雨量；有390个气象站录得100至200毫米雨量；还有457个气象站录得50至100毫米雨量。广州市气象台曾向17个市发出暴雨黄色预警信号，5个市发出暴雨橙色预警信号，仁化和深圳发出暴雨红色预警信号。

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梅登黑德（英文原名：Maidenhead，中文意译：新码头）是一个位于英国伯克郡的镇和非教区地，处在泰晤士河南岸。距离查令十字以西1，当地的梅登黑德铁路站是横贯铁路的终点站。

梅登黑德的历史可能可以追溯到撒克逊时代，其现镇中心曾被称为“南埃林顿”（South Ellington），在末日审判书中也被记作埃林顿的一部份。

1290年，梅登黑德建起了桥梁以取代原先的渡口，中世纪时梅登黑德就是围绕著这条桥发展起来的。几年后桥边又新建了码头，于是当地的名字也改为Maidenhythe（字面意思即是“新码头”），此名称的首次书面记录可以追溯到1296年。现在梅登黑德的梅登黑德桥建造于1777年。

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