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龙口粉丝是一种原产于中国山东省烟台市的粉丝。
虽名为“龙口”粉丝，但龙口粉丝的发源地并不在龙口市，而是同属烟台的招远市。中国明末清初，招远人创造了采用绿豆制作粉丝的新技艺，至清咸丰年间，这一手工技艺遍布招远全境。1860年（一说1916年），依靠这一技艺生产的招远粉丝开始由龙口装船外运，故被称为龙口粉丝。
龙口粉丝传统上用绿豆粉制成，也有用豌豆粉制作的。制作技艺分推粉、漏粉和晒粉三个手工操作过程，由烫豆、磨浆、过滤、取粉、打糊、采芡、漏粉、理粉和晒粉等十几道有着严格标准的工序组成。如今的龙口粉丝多为机制粉丝，但传统技艺在生产中仍发挥着重要作用，例如酸浆提取淀粉的技术原理还需要有经验的工匠来掌控，仍难以用现代技术替代。优质的龙口粉丝，色白如玉，光亮透明，丝长条匀，一泡就软，口感韧而有咬劲，润滑爽口。
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车站设有8个站台，北侧的1至4号站台为中央线站台，南侧的5至8号站台为瓦赛路-罗哈线MEMU和长途列车站台。
从瓦赛路站南下的列车在迪瓦交汇站以东，汇入中央线长途列车轨道，进入迪瓦交汇站。从迪瓦交汇站前往罗哈站的列车，通过该站东侧的联络线转向东南方向，汇入瓦赛路-罗哈线轨道。
车站西端设有平交道口，供铁路两侧车辆和行人跨越，但由于交通量大，道口频繁开启，令列车延误5-7分钟，再加上不少行人在道口关闭时跨越铁路，死亡事故频发，2018至2022年间约有120件死亡报道。2022年3月，中部铁路区开始在车站建造人行天桥以替代平交道口。
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f小调第1号交响曲，作品10，是俄国作曲家萧士达高维契的音乐作品。创作于1924年至1925年，并于1926年5月12日于列宁格勒首演，由Nikolai Malko带领列宁格勒交响乐团作演出。
1919至1925年，萧士达高维契进入了当时由作曲家格拉祖诺夫所领导的列宁格勒音乐学院（即前身为圣彼徥堡音乐学院）修读音乐，其中跟随了Maximilian Steinberg学习作曲；这首作品正是作曲家的作曲系毕业作品，当年他只得19岁。格拉祖诺夫对这首作品非常欣赏，也觉得年纪轻轻的萧士达高维契有如自己年轻时的影子（格拉祖诺夫的第1号交响曲也是在19岁时完成的），并积极安排这首作品的首演事宜。1927年，他在参加了华沙萧邦国际钢琴比赛时遇上了指挥家布鲁诺·瓦尔特。对方对《第1号交响曲》十分欣赏，并于翌年在德国柏林作演出。后来斯托科夫斯基亦联同费城管弦乐团作美国首演。
《第1号交响曲》在各地都得到了空前的成功，亦引来各方的目光，开始关注这一位苏联土生的新晋作曲家。这首作品在他十五首交响曲中，评价亦是较高的一首。归根究底，这首乐曲一方面表达出有趣、活力和机智的特色，同时亦包涵了悲剧元素的戏剧性。同时他的写作手法，很容易联想到同时期的史特拉汶斯基和浦罗哥菲夫的作品。而且，《第1号交响曲》室乐般的编制，相比他后来著大规配编制以及具马勒风格的复杂配器法和结构，可以窥视年轻的萧士达高维契充满活力和清新的一面，令人印象深刻。
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