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服役星章（Service Star）是美国军队通用的勋章装饰，用作标示奖章的颁授次数，也称为战役星章（Campaign Star）或战斗星章（Battle Star）。目前服役星章主要用于装饰三类奖章，包括远征奖章（Expeditionary Medals）、服役奖章（Service Medals）和战役奖章（Campaign Medals）。

服役星章的直径为1分半（3/16英吋，约4.7毫米），分为铜质和银质两种，扣在特定奖章的勋带（Ribbon）。铜质星章代表数量1，而银质星章代表数量5。

服役星章的实际使用方法，完全视乎奖章的种类以及军方指引。第一种用法是标记额外颁授：士兵或部队第一次获颁奖章，并不会佩戴任何服役星章；第二次获颁奖章，佩戴一枚铜质星章；第六次获颁奖章，佩戴一枚银质星章，如此类推。这种用法常见于远征奖章和服役奖章，如Armed Forces Expeditionary Medal和国防部服役奖章。第二种用法是标记一次军事行动：士兵或部队参与某战争的一次军事行动，获颁奖章和佩戴一枚铜质星章；五次军事行动，佩戴一枚银质星章，如此类推。这种用法常见于战役奖章，如越南服役奖章和伊拉克参战奖章。

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伊斯特利车站（Eastleigh railway station）位于英格兰汉普郡伊斯特利镇，南安普顿正北方。它位于西南干线上，也是伊斯特利-法尔汉姆线和伊斯特利-罗姆西线两条线路的交汇站。它距离伦敦滑铁卢站73英里35链（118.2公里）。车站的南面是伊斯特利火车工厂和伊斯特利仓库。

该车站由伦敦西南铁路公司建造，1839年开通时被称为Bishopstoke。因通往Fareham和Gosport的支线于1841年开通，该站在1852年改名为Bishopstoke Junction，1889年改名为Eastleigh和Bishopstoke，1923年改名为Eastleigh站。

该站一直是一个繁忙而重要的交叉口。1847年，该站开通了经Romsey到Salisbury的支线。1891年又加建了一个大型车厢修理厂（后来成为Eastleigh Works）。1967年，滑铁卢至伯恩茅斯的西南干线主线实现了电气化。罗姆西线在两年后的1969年5月关闭了客运。朴茨茅斯线一直到1990年才开始使用柴油机，但后来又加入了电气化网络。2003年，该站到罗姆西的客运服务重新启动--这条线路仍然是该地区目前唯一一条非电气化的线路。

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2009年，丹赞奴域加盟德乙球会凯沙罗顿更协助球队夺冠升上德甲。

丹赞奴域曾在2008年随克罗地亚球会夏德访港出战贺岁杯，与香港球坛早已结缘。

2014－15球季，丹赞奴域由巴古沙引荐，加盟香港超级联赛球队太阳飞马，获太阳飞马总监陈志康称为「最后板块」，是太阳飞马今季第10个新球员，更与飞马射手拉斯锡分属师兄弟。

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