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皇家西班牙人体育俱乐部（Reial Club Deportiu Espanyol，Real Club Deportivo Español）是一家位于西班牙巴塞罗那的足球俱乐部，为西班牙甲组足球联赛的球队之一，成立于1900年10月28日，作为当时西班牙第一支由西班牙本国人组建的足球队，故以「西班牙人」（Espanyol，「爱斯宾奴」为其音译）命名。2015年，该球队被中国企业星辉娱乐收购50.1%股权，至2016年基本实现全资控股，是首个由中国企业控股的欧洲五大联赛足球俱乐部。
成立以来西班牙人曾拿过十二届省级联赛冠军，赢过四届西班牙国王杯冠军，也曾两次晋级欧洲联盟杯决赛。两家同是来自巴塞罗那的球会巴塞罗那与皇家西班牙人体育俱乐部间的比赛被称为巴塞罗那德比。由于球会规模所限，即使是与同市的顶级球会巴塞罗那比赛，其吸引性一直不如联赛的其他著名对抗。2020年西班牙人在西甲第36轮中0:2不敌埃瓦尔，队史第一次以倒数第一名降级。
2020-21赛季西班牙人以西乙冠军之姿来季升级至西甲。
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1950年，大场机场专用线，又称真大支线建成，线路自沪宁线上交通路仓库引出，沿现在的真金路向北至大场机场。1953年，上海市政府和铁道部设计总局开始规划上海铁路枢纽，在经过审查和勘测后于1957年3月提出铁路枢纽的总布局图。南何支线设计目的是在配合上海市桃浦工业区和彭浦工业区的建设的同时，减轻上海北站的道口压力，并且解决淞沪支线从接入城市蜂腰地带造成的交通干扰问题。1958年2月25日 国家建委对上海铁路枢纽总布置设计提出意见，建议对真大支线改造后作为南何支线的一部分，但未采用。次年6月，上海铁路局设计事务所提出南何铁路设计标准为Ⅰ级线路，其中采用4319型旧轨，每公里1600根铺设Ⅰ类油枕，曲线半径小于等于600米时每公里增至1760根，限制坡度为4‰。
1958年上海铁路枢纽工程开工，另辟由南翔编组站出岔、经过江桥镇站至何家湾站与淞沪支线衔接的铁路，即现今的南何支线。线路长15.353公里，沿线有支线接往宝山钢铁总厂、上钢一厂、上钢五厂和上海港以及其他工厂企业的专用线10多条，与何杨线构成了上海北部的铁路货运环状网络。建成后原大场机场专用线改连南何线，南何线至沪宁线间的区段废止。1974年，扩建何家湾站后终点向东移至262号道岔中交处，直接衔接何杨线，全长17.48公里。1978年宝钢支线在北郊站附近接入南何线，故在南翔至北郊段修筑复线，将线路延伸至南翔，长度延长至23公里。
* 1948年7月9日 何真支线铺轨完成
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利奥坊 全由恒基兆业以收购重建的方式而建成，故单独项目计楼面面积较细小，有见及此发展商把区内的商场基座整合为「利奥坊」，其曾称作「迈奥坊 Square Mile」，当中第一、二期投资额约2.5亿港元，而早在2015年下旬第一期已开始招租，当时表示呎租约40至120元，洽租行业主要为饮食。
另外，发展商曾于嘉善街设置「利奥坊体验馆」（已改名为「利奥坊协会」），以摆设项目规划的展品，其后搬到利奥坊一期地下，而原址则于重建前曾改为举行手工艺等活动。
位于利得街11号，为住宅利奥坊·晓岸基座，楼高3层（LG/F、G/F及1/F），占地约43,000平方呎，提供19个舖位，并以食肆为主，于2018年5月开始陆续开幕，原本包括B/F全层的美食广场Veryfood 食街（至2019年上旬取消有关告示）、另有位于地下的音乐餐厅Lost Stars Livehouse & Eatery、越栈、荣式烧鸡扒及圣安娜饼屋。
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