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智头急行股份有限公司，简称智头急行，缩写CKK，是一家总部位于鸟取县八头郡智头町的日本第三部门铁路公司。智头急行是为了接手日本铁道建设公团修筑到一半即冻结工程、路线跨越兵库、冈山与鸟取三县的智头线，而在1986年5月31日时设立。其创设时的参与股东名单包括了路线经过的鸟取县、冈山县、兵库县三县官方，与沿线经过的12个市村町及部分当地民间企业。该公司初创立时原名智头铁道，直到1994年时在智头线实际完成建设即将通车的前夕，才改为智头急行的现名。
在大部分都处于赤字状态的日本各第三部门铁路公司中，智头急行因为拥有能连结鸟取县与京阪神地区的特急列车「超级白兔」（スーパーはくと）等获利颇丰的车班，而成为收益仅次于北越急行的赚钱公司，是其较为特殊之处。
智头线是日本国有铁道原本规划作为阴阳连络路线（也就是连结山阳与山阴地方的铁路线）的多条规划路线之一，其计划甚至可以回溯到1892年（明治25年），作为一条可以穿越中国山地、连结鸟取与姬路的辅助路线。1966年（昭和41年）智头线正式动工，但在进入1980年代之后因日本国铁的营运日渐恶化，而制订了日本国有铁道经营再建促进特别措置法（常简称为「国铁再建法」），其中针对还在建设中的地方开发线与已经存在的地方干线进行运量检讨，将通车后预计每日运量低于4,000人的路线冻结或废线，而智头线则是以非常接近最低底线的3,900人/日运量，在建设用地取得95%、路基建设完成30%、路轨铺设完成10%的状态下遭到冻结。
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尚佩恩县（Champaign County）是位于美国伊利诺伊州东部的一个县。面积2,584平方公里。根据美国2000年人口普查，共有人口179,669人。县治厄巴纳（Urbana）。该县成立于1833年2月20日，此前该地是弗米利恩县的一部分。县名和县治的名字来自倡导成立该县的州议员（来自俄亥俄州的同名县，是法语「平原」的意思）。尚佩恩县是美国普查局认定的Champaign–Urbana metropolitan area的一部分，其核心是该县境内的尚佩恩-厄巴纳双子城。
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自古罗马时代卡拉拉已是大理石开采中心。罗马的万神庙和图拉真柱正是用卡拉拉的大理石建造。为此卡拉拉市甚至成立了相关学院和博物馆，以及举办大理石技术博览会。
「Carrara」一词大致是来源于凯尔特语，通过拉丁语翻译成词语Carrariae，意即「石矿」。
* Germany - 德国因戈尔施塔特
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