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1839年，罗伯特·史蒂芬生在伯明翰与伦敦间建造的铁路启用，从艾尔斯伯里附近的切丁顿开出。1863年10月1日，韦甘比铁路（Wycombe Railway）经里斯伯勒王子城（Princes Risborough）抵达艾尔斯伯里。1868年8月23日，来往艾尔斯伯里及白金汉铁路启用。1892年，大都会铁路（Metropolitan Railway）可从伦敦贝克街（Baker Street）经安玛西亚（Amersham）到达艾尔斯伯里。艾尔斯伯里则在1953年关闭，直至现今，艾尔斯伯里北部并无铁路服务。
现有建议延伸铁路至艾尔斯伯里西北部，更可连接布莱切利（Bletchley）及贝德福德（Bedford）。
现今，艾尔斯伯里依然是主要的商业城市及市集，还有三个工业区，使艾尔斯伯里成为其中一佪失业率最低的城市。
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元町车站（元町駅）可能意指下列铁路车站：
* 元町车站 (兵库县)：JR西日本东海道本线与阪神电铁本线的共用车站。
* 元町车站 (北海道)：札幌市营地下铁东丰线沿线车站。
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直到19世纪，这一地区还多是乡村。但随著伦敦范围的扩大，霍洛威迅速发展起来。
在第二次世界大战期间，霍洛威的部分地区由于靠近国王十字火车站而遭受了纳粹德国的猛烈轰炸。
2006年，英超劲旅阿森纳将自己的主场球场由已经使用93年的海布里球场搬到了在霍洛威新建的酋长球场。酋长球场可容纳60,355名观众，是英超球场中仅次于曼联主场老特拉福德球场的第二大球场，也是伦敦的第三大球场（仅次于温布利球场和特威肯纳姆体育场）。
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