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为了加快日比谷线的运行车辆空调化、增强日比谷线的运能以及替换已经老化的3000系，因此帝都高速度交通营团投放此列车在日比谷线。这款列车由东急车辆制造、日本车辆制造、川崎重工业及近畿车辆负责制造，从1988年到1994年间共生产了42组共336辆。列车的机器设备参考了银座线的01系和东西线的05系。此外列车在设计方面也具有「高品质」、「成人视角」的特点。
1987年-1994年，共生产了42组共336辆，其中01编成为川崎重工业生产，02编成为日本车辆制造生产，其他的列车为近畿车辆和东急车辆制造负责生产。其中1次车的使用目的是为了增强日比谷线的运能，2次车的使用目的则是为了完全替换已经老化的3000系。其中，2000年3月8日发生的营团地下铁日比谷线事故，导致02编成的03-802号车厢报废，在2001年9月，由东急车辆制造重新制造的车厢替代了已经报废的车厢并重新上线运营。
每节车厢长18m，拥有3对车门（部分车厢为5对车门），材质为铝合金，使用连续焊接工艺，车体主颜色为灰色。列车车头的挡风玻璃与3000系类似，呈曲线状。在挡风玻璃上方还拥有方向幕和列车编号两个显示窗，周边以黑色为主。其中列车两端的紧急出口为内崁式门。
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帕拉迪奥巴西利卡（Basilica Palladiana）是位于义大利东北部城市维琴察的一座公共建筑，位于领主广场，修建于文艺复兴时期，由文艺复兴时期著名的意大利建筑师安德烈亚·帕拉弟奥设计。这座建筑最具特色的部分是其回廊
，是展示帕拉迪奥母题造型的首批实例之一。帕拉迪奥在建筑方面的工作在文艺复兴晚期产生了重大的影响。
本建筑最初建于15世纪，被称为拉吉奥宫（Palazzo della Ragione），由多梅尼科·达·威尼斯（Domenico da Venezia）设计，包括两座早先存在的公共宫殿。这座建筑为哥特式风格，是政府所在地，一楼还设有许多商店。早在1172年人们就知道
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TMZ是福斯娱乐旗下的一家名人八卦新闻网站，创办于2005年11月8日。网站名称“TMZ”三个字母代表以洛杉矶比弗利大道（Beverly Boulevard）和拉·辛纳加大道（La Cienega Boulevard）十字路口为中心、方圆“三十英里的区域”（Thirty-Mile Zone），这一区域在当地称为“影城区域（Studio Zone）”。该网站常常派狗仔队在好莱坞周围的饭店、俱乐部和机场等处蹲点，等候明星的出现，然后向明星提问，并用便携摄像机进行录像。然后工作室内的视频编辑人员常会添加评论，调侃明星被捕捉到的画面。该媒体因为在2009年抢先报道迈克尔·杰克逊的死讯而一战成名。
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