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更新于 2026-10-12

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太学生赵明诚参加文朋诗会,偶遇当时年仅18岁的李清照,赵明诚为她做相思梦。二人于1101年结为连理。赵对于金石学有相当研究,曾著《金石录》一书。洪迈说赵明诚:“赵君之书,证据见谓精博。”夫妻二人前期生活安定优裕。

建炎元年(1127年),金兵攻陷青州,赵明诚与李清照一起南渡江宁。行至镇江时,张遇陷镇江府,镇江守臣钱伯言弃城逃去。

建炎二年(1128年),春天,两人才抵达江宁府。

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法兰兹-卡尔迪西效应(Franz-Keldysh effect)是指在强电场(一般在百伏电压)作用下,导致半导体吸收边形状的改变,及引起其折射率相应变化的现象。它是德国物理学家沃尔特·法兰兹和俄国物理学家莱奥尼德·卡尔迪西于1957-1958年间先后独立发现的。而以他们二人的名字命名。

卡尔·波尔最先观察到光的吸收边随电场大小而改变。但自法兰兹和卡尔迪西二人发现高场下光吸收边改变的现象后,则把半导体吸收边随电场变化的现象称为法兰兹-卡尔迪西效应。

法兰兹-卡尔迪西效应和量子阱的斯托卡效应二者都可用作电-吸收调制器。但用法兰兹-卡尔迪西效应制造调制器要求外加的电压高达百伏量级,不适用于商业。

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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车,于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要,在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计,使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后,又在东方红5B型柴油机车的基础上,研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间,资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车,主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车(3000系)与东方红5型机车相比,在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下,将柴油机装车功率由1075马力(790千瓦)提高到1250马力(920千瓦);机车整备重量由86吨增加到92吨,轴重相应提高到23吨,换用了效率更高的液力变扭器(B45型起动变扭器、B85型运转变扭器);采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上,提高了机车换向的可靠性;采用加强型车轴齿轮箱,增加了齿轮强度和箱体刚度;为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求,改进设计了转向架;柴油机进气采用两级空气滤清,适应工矿企业较多粉尘的使用环境;柴油机排气口可以按需要加装消声器,司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车(4000系)与东方红5B型机车大致相同,只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异,东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求,将燃油箱置于车体内,并将总风缸置于车体下方两台转向架之间,避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要,这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料,能够在50℃环境温度正常工作,并可以根据用户需要加装重联装置。。

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