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2014年10月，国家发改委批复仁怀机场工程可行性研究报告。2014年，民航西南地区管理局与贵州省发改委联合以民航西南局函〔2014〕276号、316号文件分别批复了贵州仁怀民用机场总体规划和初步设计及概算。2014年12月，成都军区空军批复仁怀机场空域规划。
2015年3月初，仁怀茅台机场全面开工建设。该机场定位为遵义新舟机场之外的“遵义第二机场”。2016年4月，正在建设的仁怀机场经国家民航局批准，正式命名为遵义茅台机场，英文名称为“ZUNYI MAOTAI AIRPOPT”。2017年4月24日遵义茅台机场投产校验飞行，6月22日试飞成功。遵义茅台机场建设过程中实施了贵州省第一个“耕作层剥离利用”工程，累计剥离利用耕作层、园地、林地表层土51万立方米，造出近1700亩高标准耕地。在开挖飞机跑道时发现了地下热泉源，被转换为机场的供暖源，可为机场供暖设施运行减少约30%的成本。
2017年8月31日，遵义茅台机场建设工程全面完工。经过5年建设，遵义茅台机场建成2600米跑道、3100平方米的停机坪、15000平方米航站楼、4个停机位，配套建设了供油、供水、供电、暖通、气象、通导等保障设施和辅助生产设施。2017年10月31日，遵义茅台机场正式通航，由北京飞来的一架波音飞机降落在遵义茅台机场，这是遵义茅台机场的首航客机。同时，全国首个设立在机场的候机军人VIP休息厅也在遵义茅台机场开始对外开放。当天起降了成都、海口、北京、天津等航班，自2017年11月1日起开通上海、三亚、郑州、长沙、济南、贵阳航班。此后，遵义茅台机场还将争取开通部分国际航班。
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在瞬间失压当时，座舱长克拉贝尔·兰辛（Clarabelle Lansing）站在飞机第5排座位的通道上，正回收客人的杯子。由于她没有系安全带，因此被强烈气流吸出机体，尸体至今没有寻获。
根据乘客的描述，兰辛被气流扯进机体的破洞，然后再被吸出机舱外。
航机的内部虽然设计了网状的可控制范围机身破裂区（controlled area breakaway zones），目的是在飞机不幸发生破裂时至少能将破裂范围控制住，尽量保持机体完整。不过当时飞机的机龄已经十分高，再加上机身严重锈蚀的情况下，令铆钉的压力增加至不能承受的水平，以致第一块控制区损毁后，反而造成更大范围的损毁。
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陈霁，字子宇、子雨，号苇川，直隶苏州府吴县人，民籍，治《易经》，明朝政治人物。
应天府乡试第二十二名举人。弘治九年（1496年）中式丙辰科会试第二百八十五名，二甲第六十四名进士。考选庶吉士，十一年十月授编修，养病。十五年五月病愈至京，复除原职。刘瑾柄政，正德四年（1509年）五月以素行不谨令致仕。刘瑾死后复官，六年五月升右春坊右赞善兼翰林院编修，九年二月升南京翰林院侍讲学士，丁忧归。十二年四月服阕，改翰林院侍讲学士，八月任国子监祭酒，十三年四月被弹劾，乃乞养病归。
曾祖陈永昌；祖父陈范，恩例冠带；父陈兴，义民。母徐氏。
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