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更新于 2026-10-08

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* 吐蕃攻邠州、灵州,马璘、李抱玉、白元光、李晟率军抵御。

* 矮子丕平9月薨。及至10月,纽斯特里亚(西法兰克)归其长子查理曼,在努瓦永登基;奥斯特拉西亚(东法兰克)归次子卡洛曼一世(751年-771年,20岁),在苏瓦松登基。

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然而1871年巴黎公社起义期间,面包店被烧毁。尔后他在同一地点新开一家糕点店,并委托JulesChéret进行室内装潢。天花板上画有胖嘟嘟的天使,穿著糕点厨师服,这个天使后来成为公司的标志,店里内外部由相同的青瓷色调绘制。Ladurée在1930年稍有名气,当时他的孙子皮埃尔·德凡康奈斯从双层卧室的概念发想,把两个马卡龙叠在一起,并以奶油甘纳许作为馅料。十六世纪时皇后凯萨琳·德·麦地奇将马卡龙从义大利引进法国,这些饼干的食谱历年来没有太大变化,但材料的份量使用和最终的外观取决于烘焙师。

德凡康奈斯还在糕点店开了一间茶室,在那个时代,妇女们不被允许进入咖啡馆,这间茶室非常成功,妇女们能在茶室享受聊天时光,不再受限于自家。 皮埃尔·赫尔蒙让拉杜丽声名大噪,他曾说: 「在一年内,拉杜丽从巴黎第八区的一家小面包店,摇身成为大品牌。当我接手时,内部毫无组织,连商标都没有,我还引进专业技术。」

1993年Groupe Holder接管拉杜丽,Holder的家族事业亦拥有法国PAUL连锁面包店,在接管后,该公司将拉杜丽从单一面包店面打造成连锁品牌,1997年先后在香榭大道及春天百货开设糕点店和茶室,这两家店皆由建筑师雅克˙加西亚负责装潢;2002年在巴黎波拿巴街设立另一家由罗赛妮˙罗卓各设计的分店,而拉杜丽第一家海外分店于2006年在伦敦开张,亦为罗卓各所负责装潢,

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艾伦道(Allen Road),全称威廉姆·R·艾伦道(William R. Allen Road),又作艾伦高速公路(Allen Expressway),是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路,南起艾灵顿西路(Eglinton Avenue West),北端在斯提普罗克径(Steeprock Drive)与奥佛布鲁克坊(Overbrook Place)的交界处驳上德化林街(Dufferin Street),大部分路段来回合共四线行车,而从艾灵顿西路到运输道(Transit Road)的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。

此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路(Spadina Expressway)。该公路本来计划北起安大略401号省道,在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路,之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带,再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过,并于1963年动工,介乎罗伦斯西路(Lawrence Avenue)和卫信路(Wilson Avenue)路段于1966年开通。然而,随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对,安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持,艾灵顿西路以南的路段亦告取消,而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后,已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦(William R. Allen)命名。

多伦多地铁央街-大学线的士巴丹拿段(又作士巴丹拿线)从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划,但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。

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