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首陀罗（शूद्र，Śūdra），又译戍陀罗，是印度教种姓制度的第四阶级，最早可以被追溯到《梨俱吠陀》的原人歌，在《摩奴法论》中也有他们的特殊规定。这个种姓由农民、高级佣人和工匠组成，是人口最多的种姓（占人口50%）。

在《摩奴法论》及之后的文献，建立了四个种姓的社会阶级理论，在这个理论中，首陀罗是最低层级的种姓。根据《摩奴法典》，首陀罗女子与婆罗门男子生下的女性后代，再与婆罗门男子生下后代，如是七代，可以将首陀罗种姓提升至婆罗门。西方学术界认为，首陀罗是由被雅利安人打败的达罗毗荼人构成。

后来因为印度东部反婆罗门教的不同教派兴起，首陀罗地位得以提升，原来从事的卑贱污秽的工作，由各种贱民（dalita）填补，贱民被称为不可接触者（untouchables）。贱民以旃荼罗（caṇḍāla）和班吉（除粪者）为代表，旃荼罗（或称旃陀罗）多从事屠夫和刽子手等职业。

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出自大众部的《舍利弗问经》以及出自大乘佛教的《文殊师利问经》也对部派分化有所记载。中观派论师清辨的《异部精释》又列出三种十八部说，分别出自上座部所传、大众部所传、正量部所传。

因为印度佛教在史料上的缺乏，各佛教部派传承之间的关系，南传佛教、汉传佛教与藏传佛教中，各有不同说法，直到现代学者中仍然有所争议。按现代佛教研究者的看法，大众部分派按上座部记载，上座部分派按大众部记载印顺《印度佛教思想史》，第二章「圣典结集与部派分化」，第二节「部派分化与论书」。印顺《初期大乘佛教之起源与开展》，第六章「部派分化与大乘」，第一节「部派分化的过程」：第二项「部派分裂的谱系」：“依众多异说而加以研究，有关十八部的分立，主要的不过四说。一、上座部所传；二、大众部所传；三、正量部Saṃmatīya所传。这三说，出于清辨Bhavya的『异部精释』。四、铜鍱部Tāmraśāṭīya所传。此外，还有说一切有部 Sarvāstivādin所传，与上座部所传的大致相同。”；第三项「部派本末分立的推定」：“这样，上座部的分派，以大众说最妥当。大众部的分派，反而以上座部三派的传说为好。这就是身居局外，没有「自尊己宗」的心理因素，所以说得更近于实际。”。，对各部派做如下简单整理：

「诸天所传授、从梦中得来、从他方佛闻、从三昧中见佛闻法、自然呈现在心中、得自龙宫、得自南天铁塔、来自窟外集结」，认为这些经典非《阿含经》、亦非释迦牟尼佛所说，而大乘佛教则视其所固守的教法为「小乘佛法」。

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当时日本人新年只会到附近的神社、寺庙参拜，因为本路线开通增加交通便利性，乘车参拜客络绎不绝，让日本开始出现坐火车到知名社寺新年参拜的风气。本路线为京急带来的庞大利润，也让京急有余力开始扩大路网，并为各地的铁路建设计划带来影响。

太平洋战争中，1942年京急被合并，路线转交东京急行电铁（大东急）营运，基于防谍理由更改部分站名。为了海岸工业区的通勤输送，利用原本海岸电气轨道的废止路线加以延伸到海岸边的樱本站。

战后京急重新独立，1952年将塩滨站到樱本站路线让渡给川崎市交通局，1964年将小岛新田站到塩滨站的路线休止（1970年废止），确立了今日的营运路线。

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