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战后员山庄改制为员山乡，隶属于台北县，大字改制为村。1950年10月，北、基、宜分治，员山乡改隶属于宜兰县。
本地区发展较早的聚落有内员山、中和、永广等，在日治期初期的官方地图上已有记载。
省道台7丁线（永同路二段）是员山双连埤至宜兰市区的道路，大致以西南西－东北东走向转南南东－北北西走向再转西南－东北走向蜿蜒经过内员山地区。由该道路向西南西可前往大湖、双连埤等地，向东北可前往结头分、新城，再转东南可前往宜兰市区并止于省道台7线本线路口。
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2013年底，杨进先的近亲属展秀玲多次向中纪委和黑龙江省纪委举报违法行为，这些行为包括“裸官”、“为亲属经商提供便利”、“权钱交易”、“以权谋私”、“巨额财产”等。2014年7月30日，中央第八巡视组进驻黑龙江。2014年9月10日，中纪委通报，杨进先因涉嫌严重违纪违法被调查，同时被控制的还有其妻子聂维军以及女儿杨紫。
据媒体报道称，杨进先及其妻女名下共有6套房产，其中不乏别墅和高级住宅，总房价高达2300余万元人民币。杨进先还在哈尔滨松北区还另有一套高档住宅。
杨进先妻子名为聂维军，两人育有一女儿杨紫，曾在澳大利亚和新西兰留学10年。2010年回国前加入新西兰国籍，但她未注销中国国籍。杨紫还有4个名字，分别是杨子、杨倩、杨桥溪、杨荞溪，并分别以这些名字办理了身份证，合共5张。杨紫称改名是父亲要求，方便买房和存钱。杨紫还自曝全家拥有中国和新西兰双重国籍。在2012年5月，杨进先的妻女与其他4名合伙人开办了哈尔滨市干亨小额贷款有限责任公司。
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株萍铁路是连接株洲和萍乡的一段铁路，为江西省第一条铁路。
清朝由于芦汉铁路和粤汉铁路修建的钢铁材料由汉阳铁厂熔铸，熔铸需要焦煤，而煤来自江西萍乡开采煤矿。光绪二十四年（1898年），煤矿总办张赞宸请示铁路督办大臣盛宣怀，谓矿苗虽旺，运输困难，拟由黄家湾至长潭筑一轻便铁道，以便运输。奉批，准予即办，于是筹办黄长铁路。同年2月宣怀以运煤建路各事咨商江西巡抚，拟由萍乡筑路至醛陵双江口，后经张赞宸勘估，请改旧议直达醴陵南门外与计划兴建的湘粤路衔接。由宣怀会同湖广总督奏准，于是改办萍醴铁路。9-10
光绪二十四年（1898年）十二月筹办，1899年6月动工，萍醴段光绪二十五年（1899）八月四日开工，二十九年（1903）六月二十八日萍醴段铁路竣工，七月初一通火车；醴株段自二十九年七月初一动工，至三十一（1905）年十月二十九日竣工，十一月十六日通车；10在湖南醴陵阳三石设萍潭铁路管理局，1928年10月撤销株萍铁路局，全线划给粤汉铁路湘鄂段管理局。341
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