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大渡口站位于重庆市大渡口区，是成渝铁路上车站，离重庆站16公里，离成都站488公里。车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站，曾经为重庆钢铁集团服务，目前不办理客货运业务。
车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年，当年5月1日接通九龙坡站区间，6月正式开站。当时站内设有3条股道，为四等站，主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂，并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地。1951年9月成渝铁路重庆-永川区间通车后开办客运业务，当年10月又开办货运业务。1953年车站增建1条到发线。1958年车站进行第二次扩建，车站站场规模扩建至7条股道，包括4条到发线和3条和重钢的交接线。1963年车站进行第三次扩建，新建150平方米的候车室和30平方米的行包房，次年车站升为三等站325。
2011年重钢搬迁至长寿区后，车站停办客运及货运业务，车站货场和专用线陆续被拆除。
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安水金线魮，又称安水金线鲃（学名：Sinocyclocheilus anshuiensis）为辐鳍鱼纲鲤形目鲤科金线魮属的其中一种。分布于亚洲中国广西壮族自治区凌云县安水村的地下洞穴流域，本鱼体延长且侧扁，头部扁平呈鸭嘴状，无眼，体色为白色带有淡粉红色，头与背交接处有一个突出的瘤，侧线明显，背鳍上有7条分鳍条，下部后缘有锯齿，腹鳍起点在背鳍起点之前，尾鳍叉形，鱼鳍透明，体被鳞片，侧线鳞片34-38枚，体长可达10公分，栖息在洞穴底层水域，生活习性不明。
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* 1387年-汤口，向山银矿被发现了。
* 1644年-1647年由近江商人，青山清左卫门经营。向山银矿封闭。
* 1702年-阿仁矿山变为佐竹氏秋田藩直营，为铜山奉行所管理。
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