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博加尔在他9年的职业生涯里为三支球队效力过。1993年4月21日博加尔代表纽约大都会在大联盟初登场。1997年3月31日他被交易到休士顿太空人。2001年7月1日，博加尔最后一次在大联盟亮相，当时他身穿的是洛杉矶道奇的球衣。
博加尔仅在季后赛亮相过一次，1999年他代表太空人队参加了国家联盟分区赛。太空人队被亚特兰大勇士以3比1击败，博加尔一共4个打数击出3支安打。
2004年博加尔在休士顿太空人新秀等级的格林维尔太空人开始教练生涯。当年球队以41胜26负的成绩获得阿帕拉契联盟冠军，博加尔被评为年度最佳教练。次年他升上1A的勒辛顿传说，并带领球队取得82胜57败的联盟最佳成绩，他也被选为南大西洋联盟年度最佳教练。
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B20型蒸汽机车是日本国有铁道前身运输通信省及后来的运输省在第二次世界大战末期以及战争结束后制造的一种水柜式蒸汽机车，亦是日本国铁最小功率的蒸汽机车。
由于此款机车大量采用旨在尽可能节省材料的战时设计，使得机车外观棱角分明，且因为没有安装空气压缩机，机车无法使用压缩空气制动，因此只能依靠蒸汽制动来控制机车制动，而这也决定此款机车只能在车库内调车。
此车从日本国铁退役时，配属于小樽筑港机务段，退役后一度封存于小樽筑港内，后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园（朝日站旧址）静态展示
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2005年，苏尼加在哥伦比亚联赛球队国民竞技开始职业足球生涯。2008年夏季前往意大利，加盟意大利足球甲级联赛球队锡耶纳。
2009年7月9日，他和另一支意甲球队那不勒斯签约5年，转会费为850万欧元。他在球队担任主力左翼卫，和右路的马乔相呼应。2010年1月，多塞纳的加盟一度使他失去主力位置，不过之后他逐渐又夺回主力。2011年2月20日，他在那不勒斯和卡塔尼亚的比赛射进在意甲联赛的首个进球。2013年夏季，苏尼加被认为有可能离开那不勒斯加盟尤文图斯，但他最终未能转会成功，留在球队。
2005年，苏尼加曾入选哥伦比亚20岁以下国家足球队参加在荷兰举行的世界青年足球锦标赛。
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