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PCL-171是一种中国人民解放军陆军地面部队使用的122毫米车载自行榴弹炮。 装备名称中“PCL”是源自拼音的首字母缩写(具体为:炮车榴弹炮; 拼音: Pào Chē Liúdànpào)。
PCL-171在中国中央电视台 2020 年 12 月的一次演习报道中首次公开亮相。据报道,它于2020年下半年投入使用。
PCL-171是一个更灵活、更轻便的平台,以作为PCL-161车载榴弹炮的补充。PCL-161 基于更大的卡车底盘,也配备了 122 毫米榴弹炮。
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设有一座以水泥所建成的单层站舍一座,外墙以砖砌成。规模比旧式木制站舍更细,但仍能设有小型票务处及一间小商店,位于站舍中央部份。无人化后,票务处的柜面被夹板所围封,而小商店亦从未营业过。右侧为开放式候车大堂,设有座椅及自动售票机;左侧为洗手间,虽然与站舍相连,但楼底却相对较高。
设有侧式月台2座,提供2面2线的配置。靠近月台的1号月台为侧线,主要供上下行普通列车及避车时使用,2号月台为本线,是特急通过用的线道,并设有开放式候车小屋。月台间以行人天桥连接,有效长度为6辆,而各月台前端均设有紧急转辙器。
* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站经营权由JR四国继承。
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印度援华医疗队原定来中国工作为期一年,但卓克华年事已高,便在1939年5月24日离开中国返回印度。回印度后,卓克华告诉印度人民他在八路军中的见闻。1946年,印度国大党派另一支医疗队赴英属马来亚,卓克华任队长。
1957年,卓克华和印度援华医疗队的其他三位健在成员爱德华、巴苏华、木克华及柯棣华的哥哥,应中国人民邀请来中国访问,并参加了中华人民共和国国庆典礼。
1962年9月17日,卓克华因心脏病在印度浦那逝世,享年80岁。
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