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窗边奈奈美是为微软所推出的操作系统Windows 7所创作的宣传看板娘（虚构角色）。
窗边奈奈美的设计目的是为微软的Windows 7（正确为组装电脑的应援角色）及售卖Windows 7 DSP版的代理店 「Windows 7 Mania 事务局」作宣传之用。而该角色亦正是由Windows 7 Mania 事务局所制作的非微软官方的虚构角色。角色设计者为「 わかば」，配音者为日本声优水树奈奈。
该角色于2009年9月25日 Windows 7 DSP版开始接受预约时正式登场，而同时亦于Twitter开设帐户。Windows 7 Ultimate DSP版的预约特典为载有系统音效及桌面壁纸的CD。该CD为限定发行。
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日域于1999年及2000年，连续两届夺得香港篮球银牌赛男子初级组冠军。
2010年6月29日，于修顿室内场举行的甲二组决赛，日域在积信（Jackson Albert Isaiah）与汤马士（Boswell Jeremiah Thomas）两名外援助阵下，以84－61大胜旭晖，赢得甲二组冠军，于2011年首次升上甲一组作赛。同年并夺得香港篮球银牌赛男子中级组冠军，成为「双料冠军」。
日域取得升班资格后，邀请到前香港篮球代表队射手翁金骅担任教练，以中华基督教会桂华山中学前校队成员杨文纲等为班底，并从已刚班的愉园，罗致陈荣伟、蔡志浩等具甲一组经验球员增强实力。
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ED53型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当旅客列车的牵引任务。1937年（昭和12年），仙山线作并至山寺区间全线开通运营，其中全长5,361米的仙山隧道是该线最困难的区段，最大限制坡度达到33‰，平均曲线半径为200〜300米。由于ED53型电力机车的轴重较轻，因此铁道部门决定将ED53-3～ED53-6号机车转往仙山线运用。为适应该区段气候寒冷、坡度大的特点，由大宫工场对这四台机车进行了改造，包括加大牵引齿轮传动比、增加电阻器容量、提高各种装置的耐寒耐雪性能等，经过改造的机车改称为ED19型电力机车（ED19 1～ED19 4）。
ED19型电力机车完成改造后改配属作并机关区。1940年（昭和15年），ED53-1～ED53-2号机车改配属甲府机关区，并于1941年（昭和16年）由滨松工场改造为ED19型电力机车（ED19 5～ED19 6），在身延线上投入运用。二战结束之后，日本国铁对ED19型电力机车的外观和设备布置作了进一步改良，采用了国铁标准型的沙箱、百叶窗和受电弓等。原本在仙山线运用的四台ED19型机车在战后不久转配属西国立机关分区，用于牵引南武线的货物列车。
1950年代，由于ED19型电力机车具有线路适应性较好的优点，因此六台机车全部集中配属到伊那松岛机关区，担当饭田线饭田以北的货物列车牵引任务。至1976年（昭和51年），随着ED62型电力机车的引进而报废。
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