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头竹围,是台湾嘉义县义竹乡的一个传统地域名称,位于该乡中部偏南,并延伸至东南侧边界地带的中央偏南段。相较于今日行政区,其范围大致包括头竹村不含东部边界地带及西部北侧凸出部分的南端及北部边界地带中央偏西一小段、新富村北部东侧凸出部分。
台湾日治初期,头竹围地区为一街庄,称为「头竹围庄」,隶属于龙蛟潭堡。该庄北与埤仔头庄为邻,东与义竹围庄为邻,东南隔八掌溪与下中庄为界,南边为牛稠底庄,西边为新店庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于盐水港厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「东后藔区」,隶属于盐水港厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,东后藔区改隶属于嘉义厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「头竹围」大字,隶属于台南州东石郡义竹庄。
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(P625)面积P2046,位于法国诺曼底大区厄尔省,该省份为法国北部内陆省份,北起滨海塞纳省,西接奥恩省和卡尔瓦多斯省,南至厄尔-卢瓦省,东临瓦兹省、瓦兹河谷省和伊夫林省。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。
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VL40U型电力机车(ВЛ40У)是乌克兰铁路的干线客运电力机车车型之一,适用于25千伏工频单相交流制的电气化铁路,由VL80T型电力机车改造而成。
苏联解体后,乌克兰继承了其发达的铁路网络,然而由于资金不足,铁路运输设备状况急剧老化,而机车车辆的生产制造也基本处于停滞的状态。在1990年代末,乌克兰铁路开始面临客运电力机车短缺的困难,当原有的VL60PK型电力机车逐步超过服务期限而报废后,乌克兰铁路急需其他机车作为替代。为此乌克兰铁路决定将部分VL80T型双节八轴货运电力机车改造为单节四轴客运电力机车,称为VL40U型电力机车。
改造工作由Запорізький електровозоремонтний завод和Львівський локомотиворемонтний завод负责,两家工厂改造后的VL40U型机车外观上略有差异,扎波罗热电力机车厂仿制了ChS8型电力机车的车体外形,而利沃夫机车厂则仿制了VL65型电力机车的外形。机车内仍保持沿用原有的主要电气设备,包括了硅整流器、低压侧调压开关和串励脉流牵引电动机,但拆除了电阻制动装置。
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