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茎：草本，地下茎发达，秆高约 100~180 公分，茎秆直立，节下有白粉，嫩稍及节上密生白毛，为须根系。

叶：单叶，叶长 40~60 公分，宽 0.4~0.8 公分，长细线形，细锯齿状，灰绿纸质，冬季略枯黄，叶缘锐利；叶舌长约 0.2 公分，被短纤毛。

花：花顶生，花序为圆锥花序，长可达 25 公分，分枝直立；小穗轴与柄均纤细，被毛；小穗长 0.3~0.5 公分，成对，披针形，下半部暗褐色，上半部锐尖，白色，穗节被毛，毛比小穗长；颖宿存，先端锐尖，基部革质，上部呈膜质；外颖长 0.3~0.5 公分，边缘被纤毛，具 2 条棱脊；内颖较外颖小，舟形，边缘被毛，具 1 条棱脊；外稃膜质；下位外稃长约 0.3 公分，长椭圆形，顶端撕裂状，边缘被纤毛，脉不明显，下位内稃不存在；上位外稃长约 0.3 公分，线状长椭圆形，先端锐尖，呈撕裂状，上位内稃长约 0.1 公分，膜质，上部边缘呈撕裂状；花色银白至黄；白花期 7~11 月。

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13路是上海市内曾经的一条无轨电车线路，亦曾为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路，2023年1月1日起改用电动汽车运营。

13路的前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路），全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌JNP6120BEV1型无轨电车，并在曹家渡—中山公园地铁站间脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。2023年1月1日起，13路改用电动汽车运营。

* 上行：自提篮桥起经东大名路、公平路、海门路、周家嘴路、鸭绿江桥、海宁路、河南北路、天目东路、天目中路、天目西路、长寿路桥、长寿路、长宁路至汇川路止。

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汉志阿拉伯语（حجازي ḥijāzī），是阿拉伯语变体的一种，在沙特阿拉伯的汉志地区使用。严格来讲，汉志阿拉伯语可分为两种方言，即农村使用的贝都因方言，与城市使用的方言。而“汉志阿拉伯语”通常指后者，在吉达、麦加、延布、麦地那等城市使用。

城市的汉志阿拉伯语接近苏丹北部及上埃及的阿拉伯语(Ingham 1971)。汉志阿拉伯语与埃及阿拉伯语有诸多相似之处。厄立特里亚和苏丹的Rashaida people也使用汉志阿拉伯语。汉志阿拉伯语于日常使用，并无官方地位。在正式场合使用现代标准阿拉伯语，尤其是在厄立特里亚等不通行阿拉伯语的国家。

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