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西门口站位于海曙区望京路、长春路与中山西路交叉路口的西侧，沿中山西路设置。车站为地下二层岛式车站。净长186.6米，净宽17.3米，地下建筑面积9385平方米。
西门口站规划设置2个出口，预留2个出口。B口位于中山西路与望京路、长春路东侧，D口位于中山西路与菱池街路口西侧。
西门口站是宁波轨道交通1号线的6个文化站之一。车站的文化主题为“故城书韵”，取材于附近的古代藏书楼天一阁。车站文化墙的背景为天一阁，装饰由书卷和水乡景致组成。明代藏书家，天一阁创始人范钦和清代浙东学派代表人物黄宗羲也出现在文化墙中。
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飞行员自杀和恐怖主义行为都不会被视为可控飞行撞地。
二战期间，尼古拉·加斯特洛是第一位被认为使用飞机对地面目标进行自杀式袭击（后来有争议）的苏联飞行员。 在接下来的几年里，发生了更多的自杀式袭击；最著名的是日本飞行员在太平洋战役的最后阶段中对盟军海军舰艇所发动的自杀式袭击，称为神风特攻队。这些攻击旨在以最少资源获取最高破坏力。1944-10至1945，有3,860名神风特攻队飞行员以这种方式自杀。
此列表不包括第二次世界大战对地面目标的自杀式袭击。
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塞尔维亚起义（Српска револуција）又称塞尔维亚革命，是1804年至1817年之间塞尔维亚人发起的反对奥斯曼土耳其帝国的暴动。
1389年科索沃战役，奥斯曼帝国击败塞尔维亚帝国，1459年，奥斯曼帝国正式吞并塞尔维亚。1804年2月，塞尔维亚人在Šumadija发动反对奥斯曼土耳其帝国的暴动，即First Serbian Uprising。卡拉乔尔杰·彼得罗维奇是此次暴动的领导人。1805年，卡拉乔尔杰·彼得罗维奇派人来到伊斯坦布尔，向奥斯曼帝国苏丹提出塞尔维亚应实行地方自治，但遭到拒绝。1806年，塞尔维亚人攻占了贝尔格莱德等地。1807年年初，塞尔维亚人与奥斯曼帝国苏丹谢利姆三世签署和约。谢利姆三世允许塞尔维亚自治，塞尔维亚人可以选举大公管理当地，奥斯曼帝国军队撤出塞尔维亚。1806年年末，第七次俄土战争爆发，1807年3月，塞尔维亚人选择与俄罗斯帝国结盟对抗奥斯曼帝国，于是奥斯曼帝国拒绝实施和约。1812年，布加勒斯特条约签订，奥斯曼帝国决定赦免塞尔维亚人并再度同意允许塞尔维亚人自治。1813年，奥斯曼帝国拒绝履行协议并进攻塞尔维亚人。10月，奥斯曼帝国军队占领贝尔格莱德。奥斯曼帝国军队对塞尔维亚人展开报复，10万余塞尔维亚人离开当地。
1815年4月，塞尔维亚人决定再度起兵对抗奥斯曼帝国，Second Serbian Uprising爆发，米洛斯·欧布雷诺维奇一世是这次暴动的负责人。塞尔维亚人重新占领了塞尔维亚部分地区。同年10月，奥斯曼帝国与米洛斯·欧布雷诺维奇一世谈判，奥斯曼帝国再度承诺给予塞尔维亚人自治权和选举大公的权利，塞尔维亚要向奥斯曼帝国缴纳年贡，允许奥斯曼帝国在贝尔格莱德等地派驻军队，塞尔维亚依旧是奥斯曼帝国的一部分。1817年11月，米洛斯·欧布雷诺维奇一世出任塞尔维亚公国大公。1830年和1833年，奥斯曼帝国两度承认塞尔维亚公国的自治公国地位。1835年，塞尔维亚公国通过宪法废除了封建制度和农奴制。1867年，奥斯曼帝国从塞尔维亚公国撤军，这意味著塞尔维亚获得事实上的独立。1878年柏林会议召开，奥斯曼帝国承认塞尔维亚独立。
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