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另外，路面电车的车站名称，也有不少称其为「大手町站前站」，不过按伊予电铁的官方网页、地图、驾驶员的报站、以及月台上唯一标示站名、十分简陋的小型灯箱，均一律采用「大手町」的名称。两类车站虽然同名，也由同一公司管理，名义上亦可以互相转乘，但转乘时，仍需要缴付第二程的车资。
车站大堂附设于同属集团的「伊予铁大手町大厦」内，其中将地下靠向路轨的部份空间向内收入，变成了候车月台，再将原来部份地下的用地，改成站务室、售票大堂、闸口及通往对面月台的隧道上落口。一楼以上的空间则完全不受影响。由于在路段狭窄的环境下，需容纳双轨及一边的月台的安置（另一边月台设于一座公寓旁，完全以贴近楼宇的外壁作月台背面），只能在自家的建筑物中作出调配。也因为地方所限，是其中一个现时仍未能实现全月台无障碍化的车站之一。
设有侧式月台2个，月台之间异常狭窄，因此改以地下隧道连接两边月台，特别是上行月台，入闸后右转至隧道口，再从上行月台末端进入月台范围。有效长度只有3辆。由于两边车站均已借用两侧的建筑物作为车站一部份，车站入口又刚好位处爱媛县道19号的路口上，而且位于上行月台末端的平交道，是前往隔邻建筑物的唯一行车路及入口，基于种种的限制，车站月台长度一直只能维持3辆。然而早上繁忙时间，上、下行列车均有4辆编成出现，这时，向松山市站方向的1节车厢将不会有月台停靠，而这编增结列车，则会采用自动车门安全措施，将不靠近月台的车厢门锁上，这时下车的乘客则须移步至其他车厢才能下车。
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相关阅读：大手町站
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巴格达之战是2003年4月上旬英美联军攻占巴格达的战役。
2003年英美发动伊拉克战争三周后，由美国陆军美国陆军第3步兵师率领的Coalition Forces Land Component Command攻入巴格达。美国于2003年4月14日宣布占领巴格达，美国总统乔治·沃克·布什于2003年5月1日发表了胜利演说。
巴格达的经济以及民用基础设施和文化遗产因战斗以及抢劫和纵火而遭受严重破坏。在巴格达之战期间，巴格达南部的Al-Yarmouk医院每小时新增约100名患者。
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相关阅读：巴格达之战
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塞西尔·戴-刘易斯 CBE（Cecil Day-Lewis，也拼写做Day Lewis，；5月22日），常称C·戴-刘易斯（C. Day-Lewis），笔名尼古拉斯·布莱克（Nicholas Blake），是一名爱尔兰裔英国诗人、作家、推理作家，1968年到他去世为止为英国桂冠诗人。
他出生于爱尔兰，父亲弗兰克是爱尔兰教会的教区牧师，其母凯思琳·布莱克（Kathleen Blake）在1906年去世，之后被父亲带到伦敦，在那里长大。1925年，他出版了自己的第一部诗集《Beechen Vigil》。二战期间，他担任英国情报部的编辑，也曾服役于英国国民军。
1946年，他成为剑桥大学讲师，1950年获颁CBE勋衔。1951年至1956年间，他担任牛津大学诗歌教授，1962至63年间，他担任哈佛大学诺顿教授。1968年，他成为英国桂冠诗人。
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