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李河谷线（Lea Valley Lines）是下李河谷地区的三条铁路线，曾为大东部铁路的一部分。2015年5月31日起大部分列车服务转移至伦敦地上铁运营。

本线首通段由东县铁路 (Eastern Counties Railway) 于 1839 年 6 月 20 日启用，从伦敦端的德文郡街站到罗姆福德。该段铁路于 1840 年 7 月 1 日延伸至主教门（伦敦端）和布伦特伍德。北及东部铁路 (Northern & Eastern Railway) 于 1840 年 9 月 15 日开通了其首段铁路，从斯特拉特福德到布罗克斯本，并于 1841 年将铁路北延至哈洛；虽然它仍属独立公司，但它的线路从 1844 年 1 月 1 日起租给了东县铁路。从布罗克斯本到哈特福东的分支线于 1843 年开业。

1849 年 3 月 1 日，单线的恩菲尔德镇支线（走线为从北及东部铁路的天使路站经下埃德蒙顿至恩菲尔德镇）完工启用。东县铁路于 1862 年被并入大东方铁路 (Great Eastern Railway)。1872 年 5 月 27 日，大东方铁路贝思纳尔绿地至哈克尼唐斯、斯托克纽因顿站的一段铁路落成启用，经七姊妹至下埃德蒙顿站（该站于已有的低层车站旁兴建了新的高层车站，高层车站即现埃德蒙顿绿地站）的路段则于 7 月 22 日开通。大东方铁路自此建成了一条通往埃德蒙顿的较短路线。从下埃德蒙顿到恩菲尔德镇的线路同时被双线化。天使路和下埃德蒙顿之间的旧线于 1939 年终止客运服务。除了偶尔的改道（包括 1950 年代英国铁路东部分区其余地方线络电气化的时期）外，该线并无客运列车使用。该线路于 1964 年完全关闭，不久后轨道被拆除。

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官抚极（17世纪），字建之，湖广黄州府黄冈县人，明朝、南明政治人物。

官抚极是太常卿官应震次子，万历四十七年（1619年）拔贡，任职保定通判有能声，因父亲逝世回乡，服丧完毕后改任贵阳通判，曾在毕乌防御安邦彦，当地人立庙于关岭祭祀他。

之后他以捍卫毕乌功劳升任兴隆同知，转为平越知府，永历元年（1647年）时苗族将帅蓝二忽然率众围城七天，他设法防御，伺其松懈时带领七十名壮士夜袭对方军营，擒拿蓝二后余众散去，以功升为太仆卿，很快致仕回乡。

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2012年2月27日，爱兰歌娜号邮轮在塞舌尔群岛附近海域失火，船上1,049人无伤亡。火警令邮轮失去动力，在印度洋漂浮。爱兰歌娜号原定在29日抵达塞舌尔群岛的德罗什岛，但是由于邮轮公司基于安全及岛上设施不足，因此决定把邮轮拖往200哩以外的马埃岛。据报船上除了断电外，亦缺乏食物，须靠直升机运送粮食、电筒及紧急救援物资。船上还有9名意大利武装人员，避免船只在索马里海盗猖獗的印度洋中被挟。

3月1日，经过三日海上漂浮后，爱兰歌娜号被拖回塞舌尔群岛的马埃岛的维多利亚港口。船上逾千名乘客和船员安全抵岸。七十二岁美国乘客布拉德韦尔指邮轮断电后，空调系统及厕所失灵，房间充斥臭味，他与妻子惟有到甲板避热及避臭。他又指三日来只有冷冰冰的三文治充饥。

跟爱兰歌娜号同级，可盛载927人的航行者号(Costa Voyager)将会取代爱兰歌娜号未来数月的欧洲行程。航行者号原定的红海行程则会被取消。

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