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Vocaloid 6（Vocaloid 6 Editor）是日本乐器制造企业雅马哈在2022年10月13日发布的歌声合成软件Vocaloid最新版本，接替Vocaloid 5。除了保留基于波形拼接的传统Vocaloid引擎之外，最大的特点是新增基于深度神经网络的Vocaloid:AI引擎。

Vocaloid:AI最早出现在2019年9月29日NHK综合频道播出的电视节目《NHK特集「用AI唤醒的美空云雀」》（暂译，AIでよみがえる美空ひばり）中，节目组和雅马哈根据美空云雀生前大量的视频和音频合成出重现美空云雀的现场表演，雅马哈根据日本哥伦比亚提供的大约一千五百首不同风格不同唱法歌声录音，以及美空云雀的养子加藤和也提供小时候养母给他念故事的磁带录音，使用基于深度神经网络的技术Vocaloid:AI合成出复原美空云雀的歌声和语音，此时，雅马哈并没有确认将Vocaloid:AI投入市场。

2022年10月13日，雅马哈以零预热的方式直接发布Vocaloid的第六个版本「Vocaloid 6」，Vocaloid 6是作为一种电子乐器开发，搭载的Vocaloid:AI自然不同于2019年出现的Vocaloid:AI，不会自主合成出逼真的歌声，而是需要用户投入调整，此外，新增的语音变换功能Vocalo Changer并非是使用雅马哈开发的歌声变换技术TransVox。

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* 丘英二的日文诗作〈秋雨〉，战后由台湾诗人陈千武翻译成中文，之后被收录在陈明台主编的《陈千武译诗选集》里。

* 丘英二的日文诗作〈没有星星的夜晚〉、〈孤独〉，战后，被人翻成中文，收录在林瑞明主编《国民文选‧现代诗卷I》。

* 陈允元、黄亚历编，《日曜日式散步者：风车诗社及其时代》全二册，台北市：行人文化实验室、台南市政府文化局，2016年。

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水平对卧引擎（flat engine）乃是根据复数的汽缸分成两等分，以曲轴为中心呈现180度夹角而分列左右的形状，因而得名「水平对卧」。再者，左右对称的活塞作动时像拳击手出拳，故又名boxer engine。这个概念最早由德国机械工程师卡尔·本茨（也就是梅赛德斯-宾士创始人之一）提出，并于1896年获得专利，如今此行种型式之引擎广被德国保时捷及日本速霸陆两大车厂所采用。

水平对卧引擎很容易跟Opposed-piston engine（opposed-piston engine）混淆，另外一种容易混淆的例子是直列型二、三、四甚至多个汽缸的引擎，倾斜呈V型180度，但一般认为这与传统直列型引擎并无二致。

活塞的往复运动是左右相对地运作，产生的震动有所抵销，故其运转相当平顺。其次是活塞运动角度的设计拥有平衡良好的优势，相对于直列型引擎来说，曲轴所需的反向配重比较少，间接减轻了曲轴的重量。如此一来非但可以减轻引擎的整体重量，对于转速提升的反应也有所助益。因为汽缸呈现水平状态，汽缸盖、汽门系统皆随著采水平配置，因此引擎的重心位置极低。此外，低平的引擎本体外型更贴近底盘，车身稳定性更高、更均衡，比起直列型或V型引擎更能抵抗侧向偏移。

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