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内华达山脉（Sierra Nevada，，ˈsjera neˈβaða）是一条纵贯美国加利福尼亚州东部的山脉。部分山体也位于内华达州境内。内华达山脉是科迪勒拉山系的一部分，科迪勒拉山系是一条几乎连续的山脉链，形成了美洲的西部“脊梁”。
内华达山脉的最高峰是惠特尼峰，标高4,421米，是美国本土的最高点。优胜美地国家公园的大部分区域都位于内华达山脉内。内华达山脉有：雪曼将军树，世界上体积最大的树；太浩湖，北美最大的高山湖泊；优胜美地山谷由一亿年前冰川雕刻而成的花岗岩组成，包含许多瀑布。国家公园包括优胜美地国家公园、巨杉国家公园和金斯峡谷国家公园。
内华达山脉在加利福尼亚州和美国的历史上发挥了重要作用。加州淘金热发生在1848年至1855年的山脉西麓。macOS Sierra用了该名。
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沪许高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至河南省许昌市许昌东站间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，客运里程1078公里，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省一市三省，列车客运乘务由上海局集团上海客运段担当。其中上海虹桥站至许昌东站运行6小时16分，使用车次为G1986/1987次；许昌东站至上海虹桥站运行6小时42分，使用车次为G1988/1985次。
2021年6月25日，原上海虹桥~南京G7102/7125次列车运行区段调整为上海虹桥~许昌东，车次调整为G1986/1987、G1988/1985次。
本对列车使用配属上海局集团上海虹桥动车所的CR400BF。
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日本帝国陆军在二战爆发前曾少量生产过中口径(105公厘)的十四年式十公分高射炮，但量产主力都是以野战防空为考量的野战高射炮，针对这点1939年日本陆军成立「对空战斗兵器研究委员会」，评估未来需求的防空武器，会中决定陆军需要一种口径120公厘、弹重20公斤、有效射高1万公尺、火炮初速860公尺/秒的防空炮。
陆军原本计划向德国引进Flak 40防空炮，但是提议未被采纳；直到1942年，因为日本正式和同盟国宣战，和德国之间的正常运输管道受阻，只能依靠潜舰等手段与德国之间保持运输。吨位有限的前提下，日本陆、海军为引进德国技术的协调问题成立陆海军技术委员会，直到1942年9月委员会第二次会议时，日本陆军才知道海军已经开发出像八九式127公厘高射炮此种全电力操作且具备半自动装弹系统的防空武器。于是急忙与海军协调吸收相关技术制造新高射炮技术，并开发出三式高射炮；美军在战后统整的日军武器评估报告也叙述其进弹装置与炮身动力机组与九八式100公厘高射炮有高度雷同。
三式高射炮因为是陆上据点防御用的防空武器，所以重量略重。但还是有可利用九四式特殊重砲运搬车移动的款式，三式高射炮与之前陆军高射炮相较有不少突破：
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