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二十世纪七十年代初期，随着中华人民共和国恢复联合国合法席位，美国总统尼克松访华，西方国家及追随西方的一批第三世界国家纷纷与中国建交，中国政府趁石油出口换取外汇以及对西方外交突破从国外大规模引进成套技术装备的四三方案实施，中国的外贸海运出现爆发式增长。1972年底统计，中国沿海15个港口286个泊位，码头岸线长36km，其中万吨级泊位92个。远洋轮船到港要在锚地抛锚长时间等泊位，停港时间长达10.9天；港口装卸的机械化程度低，库场堆存能力不足；海轮供油、供水、修理保障程度差。
1973年1月23日、2月13日，受周恩来总理委托，分管港口工作的粟裕先后两次到达天津新港视察，帮助解决港口压船问题。粟裕指示，天津港要适时“扩建7—11个泊位，进口还要多建一些”，并指出“加速规划设计，做好准备工作”，把疏港铁路先搞上去，以便运输建港物资和材料。粟裕向周恩来讲述了考察的情况，并提出了改变港口面貌、利用现有航道发展水运事业的建设规划。粟裕写了《关于加强港口航道建设和疏运问题的建议》，呈报周恩来总理。中共中央政治局讨论了港口建设问题，同意了周恩来总理的提议。1973年2月27日，周恩来总理指示：过去没有把港口建设提到议事日程上来，现在到了非解决不可的时候，要在三年之内改变港口面貌。1973年3月1日成立国务院港口建设领导小组。沿海省市先后均成立了港口建设领导小组或港口建设指挥部。掀起了中华人民共和国成立后第一次大规模港口建设。
1977年初，国务院港口建设领导小组撤销，其工作交由交通部。
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在月球上，很多陨坑的直径都超过了300公里，1987年根据所拍摄的照片，发现了该类大小的陨石坑共45座（28座完全存在、17座为推测）；2008年根据高程数据分析，这类月坑数增至92座；2009年依据测高和引力测量值所掌握的月壳厚度数据，估计月球上此类陨坑约有150座，很可能，随着更深一步的研究还会发现更多。因此，月球上超过三分之二的盆地都已消失，而且永不会出现在照片中。在月球正面，大部分的盆地内都覆盖有熔岩，但月球背面的则没有或只覆盖了很少的熔岩。在那里，它们被另称为塔拉绍德地貌（海状）。
在火星上已发现了20座直径1000公里以上的盆地（但绝大部分已严重损毁）。
不只石质行星上发现了盆地，而且在冰天体上也有发现，如木卫三上的吉尔伽美什撞击坑、木卫四上的瓦尔哈拉撞击坑和土卫六上的门尔瓦撞击坑。
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惠东港是中国广东省惠州港下辖四港区之一（其余为荃湾港区、东马港区、内河港区）。惠东港区4个组成部份均在惠东县稔平半岛。
第一组成部份「碧甲作业区」在稔平半岛平海镇碧甲村，是一类开放口岸，2009年建成平海电厂及配套7万吨级煤码头，2013年经交通运输部验收，可靠泊10万吨级船。碧甲航道为全潮7万吨级、乘潮10万吨级的深水航道。主要承担碧甲工业区所需原料、能源等大宗散货接卸及配送。
第二三四组成部份「港口作业区、亚婆角装卸点和盐洲岛装卸点」为惠东等腹地工农业生产所需货物运输装卸。
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