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本鱼分布于印度太平洋区，包括台湾、韩国、日本、越南、泰国、缅甸、菲律宾、印尼、马来西亚、新喀里多尼亚、新几内亚、东加、澳洲、夏威夷群岛、萨摩亚群岛、法属玻里尼西亚等海域。

本鱼体延长而侧扁，被圆鳞，发银色光泽。口大，位于吻端，下颔突出。背鳍稍大于臀鳍，在腹鳍起点略后，最后鳍条不延长。背鳍、臀鳍基底有鳞鞘。体长可达120公分。

本鱼属于亚热带外洋性洄游鱼类。常出现于沙泥底浅水域、河口及内湾，有时会溯游入河川的下游区域。以表层的浮游生物为食，有时亦会食甲壳类及小鱼。幼鱼至成鱼会变态，有称之为「细头狭带型」的幼鱼期。

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关于哥伦比亚号的建造纪录有两种不同的说法，其一是1773年时在麻萨诸塞州Norwell, Massachusetts（Norwell, MA）境内、诺斯河（North River）上的霍伯码头（Hobart's Landing）建造WinningOregon；而另一个说法则提及它是在1787年时于同州的普利茅斯（Plymouth, MA）建造。由于自1787年开始的资料中，在提及此船时皆会于船名上加上「Rediviva」的字样（在拉丁文中代表「重建、复活」之意），因此咸信是同一艘船在下水使用数年后再经过拆解重建的状况。

「哥伦比亚」一词是美国的别称。这个名字本身是人名「哥伦布」（Columbus）的女性版变体，以此纪念美洲大陆的发现者——克里斯多福·哥伦布。

葛雷船长在隔年（1793年）载运了水獭毛皮航行到中国广东地区销售，再返回波士顿，而使哥伦比亚号成为第一艘绕行全世界一周的美国船只。

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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向绕大弯转东北—西南走向经过大湖底地区西北部边界外不远处。北侧最近的交流道是古坑交流道，包括县道158甲线交会处的南侧匝道（仅供南入北出）及县道149甲线交会处北侧匝道（仅供南出北入），两匝道之间另夹有古坑系统交流道，即省道台78线（东西向快速公路－台西古坑线）东侧端点；南侧最近的是县道162号交会处的梅山交流道。由此等可快速前往台湾南北各地及云林县中、西部。

县道149号是竹山至梅山的道路，大致经过本地区西北部、西北部及西部地带。由该道路向东北可前往苦苓脚东南部、樟湖、桶头、劳水坑、山坪顶西部、福兴、下崁东南部、竹围子并止于省道台3线路口；向西南可前往小梅（梅山）并止于省道台3线另一路口。

乡道云206线是崁脚至横路的道路，其东侧端点（终点）位于本地区西北部横路口的乡道云209线路口。由此向西北蜿蜒而行，其后转南南西再转西南西蜿蜒而行，其后转西北西出境，可前往崁脚并止于省道台3线路口。

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