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成都市规划了有轨电车蓉1线、蓉2线两条线路。其中，有轨电车蓉2线已进入施工阶段，将于2018年建成通车。

成都市现有成灌铁路、成灌铁路彭州支线、成灌铁路离堆支线三条市域铁路。未来，成都市将开通成蒲铁路并对成都市环线铁路进行公交化改造。

新津现代有轨电车R1线已建成通车，R2线正在进行施工前期准备工作。

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清朝光绪年间属定海县蓬莱乡岱二庄，宣统年间属岱山镇。1949年7月起属岱西乡，时由滃洲县隶。滃洲县于1950年5月并入定海县，岱山县于1953年6月自定海县分出，双合地方属之。1953年11月起，双合地方属一度改属岱西区，1956年5月复归岱西乡，同年10月分出双合乡。

1958年10月，人民公社制度施行，双合乡与渔山乡、东沙镇合组东沙人民公社。1958年11月，岱山县并入舟山县，东沙人民公社属之。1960年6月，东沙人民公社与岱中人民公社、高亭人民公社、岱西人民公社合组岱山人民公社。1961年10月，岱山人民公社分拆，双合地方属双合人民公社。1962年6月，岱山县自舟山县分出，双合人民公社属之。

1984年5月，双合人民公社改制为双合乡。1992年6月并回岱西乡，1993年岱西乡改称岱西镇。现为岱西镇所隶之双合社区。

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在早期俄罗斯没有将里海石油视为要紧之事，直到安全会议警告俄罗斯失去了传输石油的主动权，因为雪弗龙渗入了这个地区，彼此传统的商业竞争，俄罗斯就此视此为战略的一环，以保护性的角度来看哈萨克石油输出的事情，当务之急为建立管线将哈萨克斯坦的田吉兹油田拉到新罗西斯克出口，因此不像是其他俄罗斯管线都用官方的俄罗斯国家石油管道运输公司垄断，CPC管线是用合营的方式进行建设。

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