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1929年3月,粤汉铁路株韶段工程局在广州成立,凌鸿勋担任总工程师。凌鸿勋上任后,否定了英国工程师所制定的需要建设大量隧道的方案,将粤汉铁路走向改为绕着武江河谷一路蜿蜒,到乐昌再笔直南下韶关,从而绕开险峻的大瑶山;此方案即为坪石-乐昌区间。虽然此方案减少了工期和成本,但是本区间所经的山势险峻、地形复杂,线路的里程长、曲线半径小、坡度大。
在京广铁路改造为双线铁路时,为提高列车的运行速度,新建的大瑶山隧道成为了京广铁路新的正线,使京广铁路的运营长度缩短了14.94公里,隧道内新建的轨道也提高了列车的通过速度。然而,由于大瑶山隧道内地质构造复杂,有时甚至会影响到运营的安全,这段旧线作为战备路线被保留,以避免京广铁路的运输中断。另外,囿于当时公路交通的不足和附近的地形不便,这段旧线也成为了武江东岸居民唯一的交通通道:食物需要通过铁路运输入山,居民也需要通过线上的通勤列车来往乐昌市区,一些在大源镇上学的学生也会通过这段铁路上下学,在赶集日和春节期间还需要加开列车。1994年,乐昌峡开设了“九龙十八滩”漂流景点;随后,羊城铁路总公司(广州局集团的子公司)也利用坪乐旧线推出了旅游列车,使游客从坪石漂流到小滩上岸后,可以坐火车回到乐昌。
2002年,乐昌遭到洪水侵袭,坪乐区间部分损毁,通勤列车也被迫停运;为解决出行问题,当地一些居民自制了“铁路摩托车”,通过尚能通行的铁轨和摩托车的动力,在这段区间内来往。2006年,坪石-乐昌的旧线在猛烈的洪水冲击下严重受损,当地居民只能沿着铁路或残存的路基步行。由于铁路损毁严重,加上赣韶铁路和京广高速铁路的通车,坪乐旧线失去了作用,因此被废弃。
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罗斯柴尔德公园(Rothschildpark)是德国法兰克福的一个公园,位于银行区,歌剧院塔楼以北,毗邻歌剧院广场。公园以发源于法兰克福的银行家族罗斯柴尔德家族命名。
公园的历史可以追溯到1810年,当时阿姆谢尔·梅耶·罗斯柴尔德在该地区买下了一块乡村住宅。从1830年起,罗斯柴尔德家族将其扩建为一座宏伟的“宫殿”。从1832年开始,其周围被开发成一个英式庭园。1869年至1870年间,威廉·卡尔·冯·罗斯柴尔德男爵进一步扩建了花园和宫殿。1943年,罗斯柴尔德宫殿在英国的一次空袭中被摧毁。自1950年以来,公园归法兰克福市所有。公园目前比原来小,因为它的一部分已经出售用于房地产开发。。
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