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本站为当别町及朱古力制造商Royce'共同向JR北海道申请的请愿站。Royce'在车站附近建有「太美工场」，现时正进行厂房增建工程，并将仿效同业白之恋人般，增设让游客参观的设施，以带动区内的经济，同时，亦得到附近民居及町役所的支持，遂以「民间集资」的方式筹募建设费用。车站站房及周边设施的建设费估算约为十亿日圆，将全数由Royce'承担；车站广场及附近一带的整备费用则约为5亿5千万日元，由当别町负责。至于日后车站的保养及管理费用则由JR北海道负责。
整个项目已定于2021年春季展开，其中车站预算于2022年4月投入服务，最终在2022年3月12日随时间表改正而启用；而车站广场则将于2021年6月起动工，预计2023年3月完成。
车站开业后，预计只计算工场职员，每日使用人数约为500人。
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佩斯卡玛号事件是1996年六名中国海员因受尽凌辱，在韩国远洋渔船佩斯卡玛号（Pescamer）上杀害11人的惨案。
1996年6月16日，七名中国朝鲜族农民登上韩国太阳渔业公司下属的渔船佩斯卡玛号，在南太平洋进行金枪鱼捕捞作业。佩斯卡玛号注册地为政局混乱的洪都拉斯，政府对船务不予管辖。船上共有七名韩国船员，除大副李仁锡外，船长崔基泽及其他人对中国船员及印尼船员频繁殴打，以及进行体罚和羞辱。中国籍的崔万峰后选择讨好韩国人，因而得到较好待遇。四名印尼船员提前决定放弃高额押金中途下船。除崔万峰外的六名中国人随后也选择下船，但在写下放弃押金保证书并签名后，被船长添油加醋改为企图杀害船长遭到驱逐。韩国船员决定以篡改的文书为证将六名中国船员移交西萨摩亚监狱。在求情不成后，六名中国船员酒后起杀心，杀害了除李仁锡以外的六名韩国人。目击杀人的三名印尼船员为自保，将中途搭顺风船的无辜人员，韩国籍的崔东浩投入海中。另三名印尼人和崔万峰最终也被六名中国人投入海中。六名中国人决定将船驶往日本。随后李仁锡和目击杀人的三名印尼船员选择自保，将六人焊死在船内，并通知日本。渔船被日本海岸警卫队拦截，并随后转交给韩国海警，并拖至釜山港。
韩国法院一审判处六名中国船员死刑。劳动律师文在寅决定无偿为中国船员提供法律援助，在联系中国朝鲜族律师赵峰后，获得了事件的更多信息。文找到了船长殴打船员致重伤的前科记录，以及先行离船的印尼船员对韩国船员殴打的起诉书。二审结果除全在千维持原判死刑外，其余五人改判无期徒刑。全在千之后获得韩国总统卢武铉的赦免，判决改为无期徒刑。
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俗有「刘海戏金蟾，一步一吐钱」之说。 神话中，刘海蟾之亲人为官甚贪，但因尚知修道，死后未被贬入地狱，被化作三足金蟾投入东海之中，归龙王管辖。刘海蟾得道后，想要解救金蟾，以一串金钱钓三足蟾出海，（盖因三足蟾性贪，见金钱便咬）负于肩上，是为「刘海戏金蟾」，而这金蟾（传说中三足的蟾蜍名叫「金蟾」），走一步，能吐一枚铜钱。刘海蟾走到哪，就把钱撒到哪，周济穷人，而刘海蟾也被视为有财神的能力。
据湖南常德的周新国考证，刘海戏金蟾这个故事，人物原型出自后梁燕山府的刘海蟾，后人把刘海蟾这个字号一分为二：刘海、蟾，又改为「刘海戏金蟾」。
湖南人称刘海是湖南常德人，是个孝顺母亲的樵夫，后感动狐仙，共结连理，并经过一连串的传奇之后才终于得道成仙。其故事经过民间各种演戏与说书，版本甚多。
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