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* 1961年12月由创办人封昂先生成立建校筹备委员会，获得竹南镇公所暨地方贤达陈俊老先生等诸多父老士绅之鼎力相助，择定本镇营盘里镇有土地建校，并于1962年8月招生，9月正式开学。
* 1962年设有高、初级商科、高级测量科及高级制图科。
* 2017年停止招收实用技能班－时尚造型科。
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* 2012年4月1日，武广高速铁路与广深高速铁路实现对接，长沙南至深圳北以及深圳北至长沙南均首发G6001-G6002次、G6011-G6022、G6026-G6032次列车。
* 2018年9月23日，G6037/40次列车正式发车，由原长沙南至福田的G6023/G6028次列车调整为长沙南至深圳坪山站的G6037/G6040次。
* 2019年1月3日，深圳北-长沙南的G6022/7次列车延长至岳阳东。
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厦门国际邮轮中心，是位于中国福建省厦门市湖里区的客运码头。
1980年代，厦门开始接待国际邮轮。2005年，邮轮中心开始建设，由凯达柏涛建筑设计公司设计。2007年，厦门国际邮轮中心建成投用，是当时中国大陆最大、最先进的邮轮专用码头。国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分，中心西面海域的北段建设有大型国际邮轮泊位，岸线长为463.81米，可停靠14万总吨的大型邮轮；南段岸线设有80米长浮码头两座和35米浮码头两座，分别为小型客轮码头及港口作业船舶码头。
厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求，以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，并配备有室外接客平台；三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台，并逐渐成为网红打卡地。
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