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米哈伊尔·伊万诺维奇·巴尔苏科夫，是俄罗斯陆军上将，是俄罗斯总统鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦的亲信之一，与亚历山大·瓦西里耶维奇·科尔扎科夫为至交，曾任俄罗斯联邦安全局下属机构监察局局长。
1970年，毕业于莫斯科高等军事指挥学校。
1997年，任总统办公厅特别设施服务局局长。
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1867年9月1日，丹麦政府接管了主要在日德兰半岛和菲英岛运营的丹麦铁路运营公司（Det danske Jernbane-Driftsselskab），正式成立了日德兰-菲英国营铁路。1880年1月1日，丹麦政府又接管了西兰铁路公司（Det sjællandske Jernbaneselskab），组成西兰国营铁路。随着大贝尔特海峡两岸的大部分铁路都为国家所拥有，日德兰-菲英国营铁路与西兰国营铁路自1885年10月1日起开始筹划合并为一个国家性的铁路公司，并于1893年4月1日完成，重组为丹麦国家铁路。
1935年，在小贝尔特桥的建成通车之际，丹麦国家铁路推出了一款被称为“闪电列车”（lyntog）的快速列车概念。这款柴油动力列车最显著的特点是最高时速可达120公里/小时，并维持高水准的舒适度，它们被证明是丹麦国家铁路在1930年代最成功的商业开发。
第二次世界大战过后，丹麦国家铁路的蒸汽机车队开始显得陈旧和过时，虽然柴油机车和柴油动车组在1920年代和1930年代开始逐渐盛行，但柴油列车无法立即满足所需要的牵引功率。因此直到1950年代中期，内燃机车才在丹麦国家铁路中拥有真正的立足之地。由瑞典诺哈勃公司制造的丹麦国家铁路MY型柴油机车于1954年开始交付使用，与蒸汽机车相比，它拥有更高的可靠性和经济型。最终，丹麦国家铁路在近三十年来的首选动力，蒸汽机车时代宣告结束。
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漳浦威惠庙，位于福建省漳州市漳浦县西庙村，是一所奉祀开漳圣王的庙宇。是闽南的古迹，定为县级文物保护单位。唐玄宗开元四年（西元716年） 建，奉祀开拓漳州的名将陈元光将军（开漳圣王），明朝弘治年间，知县吴云重修，嘉靖年间，知县慎蒙修牌楼，万历初年，知县房寰重修。清康熙年间，本地士绅蔡祚周重建，康熙廿六年，漳浦知县杨遇重修。
台湾闽南人之中约有三成五以上为漳州裔，故台湾有许多开漳圣王庙宇，其中多由本庙分灵，故本庙有极大的历史、文化意义，1990年代由台商、台湾庙宇、士绅及人民政府合力重修，如今庙貌巍然。
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