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在1931年和1932年间,苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂(Gorkovsky Avtmobilny Zavod,简称:GAZ,即嘎斯),1938年该车厂推出GAZ-61,1941年又推出GAZ-64,其设计已受到美国吉普车的影响,包括也是开篷车设计和四轮驱动,但GAZ-64由于宽度不够(1.23米)而经常发生翻车事故,所以,GAZ-64的产量不多,在1941年至1942年间祇有684辆出厂,1943年推出GAZ-67,其车宽增至1.45米,1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出,从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。
GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡,因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当,但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油,故苏联人仍向美国人要吉普车。
GAZ-67/67B首次参战就是库斯克战役,用作拉动火炮、侦察车和参谋联络车,二次大战后GAZ-67/67B也军援中国和朝鲜并用于韩战,由于GAZ-67/67B可以用直-5空运,所以,中国人民解放军的GAZ-67/67B用于空降部队作机降作战。
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根据2010年人口普查,格兰特县拥有29,514居民。而人口是由84.9%白人、0.9%黑人、1.4%土著、0.4%亚洲人、0.1%太平洋岛民、9.8%其他种族和2.8%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人占了人口48.3%。
根据2000年人口普查2,格兰特县拥有31,002居民、12,146住户和8,514家庭。其人口密度为每平方英里8居民(每平方公里3居民)。本县拥有14,066间房屋单位,其密度为每平方英里4间(每平方公里1间)。而人口是由75.67%白人、0.52%黑人、1.35%土著、0.29%亚洲人、0.03%太平洋岛民、19.02%其他种族和3.11%混血构成。而西班牙裔或拉丁美洲人占了人口48.79%。
在12,146 住户中,有31.3%拥有一个或以上的儿童(18岁以下)、52.7%为夫妻、12.9%为单亲家庭、29.9%为非家庭、25.7%为独居、10.7%住户有同居长者。平均每户有2.5人,而平均每个家庭则有3.01人。在31,002居民中,有26.2%为18岁以下、8.5%为18至24岁、23.7%为25至44岁、25.1%为45至64岁以及16.5%为65岁以上。人口的年龄中位数为39岁,女子对男子的性别比为100:95.1。成年人的性别比则为100:91.3。
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庆廉,字云浦,满洲镶蓝旗人,清朝政治人物。
监生出身,道光年间,担任内阁中书、侍读,保送御史奉旨记名、国史馆提调。道光二十三年,任浙江温处道。咸丰元年,署浙江按察使、盐运使,兼署浙江按察使。咸丰二年,署浙江按察使。咸丰三年,任浙江盐运使。咸丰六年,担任浙江按察使。咸丰七年,改浙江布政使。咸丰八年,改陕西布政使。次年,署陕西巡抚。咸丰十年,任河南巡抚、都察院右副都御史,兼兵部侍郎衔。后降职,咸丰十一年,任江西布政使。
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