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* 乌-2（U-2）：基本型，作为初级教练机大量生产。包括民用和军用的衍生型号，有轻型运输型、多用途型、侦察型和训练型。采用一台75千瓦的M-11活塞发动机，后期型号采用111千瓦的M-11改进型号。起落架有固定式、浮筒和雪橇等。
* 乌-2A（U-2A）：双座农用机，采用一台86千瓦（115马力）的M-11K星型活塞发动机。1944年后改称为玻-2A。
* 乌-2AO（U-2AO）：双座农用机。
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同样地由于阿达纳邻近叙利亚边境，近年饱受叙利亚内战影响，有不少叙利亚难民为了自由及生存选择逃亡至土耳其南部边境居住，当中阿达纳是其中一个收容难民的城市之一。
该地早在赫梯时代便已建成，一直是小亚细亚地区农业中心之一。罗马帝国和东罗马帝国时期，哈德良和查士丁尼一世均对该城进行过大规模的修建。
本地区一度有大量亚美尼亚人世代居住，但由于近现代土耳其奥斯曼帝国的大规模屠杀和驱逐，历史悠久的亚美尼亚人社区便不复存在了。
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绞盘车牵引起飞 是一种帮助飞行器在不依靠自身动力的情况下，达到继续飞行所需高度与速度的技术。具体办法是将一根很长的牵引绳一端固定在绞盘上，另一端与飞行器相连，绞盘车开动后，牵引绳将飞行器牵引升空，当飞行器达到最高点时解脱牵引绳，以便继续飞行。
滑翔机牵引通常使用功率在130千瓦到250千瓦之间的绞盘车，牵引绳长度为1000米到1200米左右（也有短到600米或长到3000米的情况），牵引绳最大强度通常稍微大于被牵引飞行器的重量。理想的牵引速度取决于被牵引的滑翔机型号，一般在80-120千米/小时之间，推荐为滑翔机失速速度的1.3-1.7倍。在启动阶段之后，因为较大的爬升角度，飞机爬升速度会显著大于绞盘牵引的速度。
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