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升州，唐朝末年、五代十国时期和北宋在今江苏省境设立的州。治所在今南京市。
唐僖宗光启三年（887年）以上元、句容、溧水、溧阳四县设置，倚郭上元县。后淮南节度使杨行密割据淮南，并于907年建立吴政权，升州位于吴国境内，后升金陵府，并置江宁县，与上元县同为倚郭。南唐代吴后，改为江宁府，并建为西都。宋平定江南后，又降江宁府为升州。天禧二年（1018年）二月丁卯，宋真宗加封儿子赵祯（宋仁宗）为升王。因赵祯身为真宗唯一的儿子，兼具储君和未来皇帝的身份。次日，升州即做为升王名义上的封地，升为建康军江宁府。是此后“潜藩升府”制度的雏形。建炎南渡后改为建康府。
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中洛锡安郡（Midlothian），是英国苏格兰的32个一级行政区之一。毗邻首府爱丁堡，人口及面积等都算较小的区域。面积354km²，人口84,700（2013年）。行政中心在小镇达尔基斯（Dalkeith）。
历史上这个地区曾正式是爱丁堡和爱丁堡郡的管辖范围。如今有不少爱丁堡市内的事物仍然使用中洛锡安郡的名称，比如苏格兰足球超级联赛的哈茨足球队的全名就是“中洛锡安之心”，但是其主场已完全不在该地区范围内。
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本型车的设计容许在一列车中再增挂其他车厢，此设计概念并应用在之后的ICE-3列车上，其中一个形式亦为403型。
第一列车于1973年3月2日交付德国联邦铁路（DB）并在同年11月28日到隔年（1974年）8月8日进行试车。由于倾斜装置未达预期成效，此装置后来被关闭。本型车于1974年9月29日起商业运转，以城际列车的里蒙施耐德号（Riemenschneider）、北风号（Nordwind）、南风号（Südwind）、阿尔布雷希特·丢勒号（Albrecht Dürer）和赫耳墨斯号（Hermes）行驶于不莱梅和慕尼黑间。但由于缺乏可高速行驶的路线，本型车只能在幕尼黑和奥格斯堡以最高速度行驶。因本列车无法依旅客数量弹性调整编组，本型车被视为「不实用的」。1979年时在原本一等车厢外增加二等车厢服务的IC 79计划提出后，本型车退出城际列车服务，由111型电力机车牵引客车取代。
1981年，汉莎航空（德航）计划以铁路运输取代昂贵的杜塞道夫－法兰克福短程航线。德国联邦铁路（DB）同意此项提案并解决相关问题后，本型车并未立即再度进行商业运转。同年2月13日－16日，本型车在计划使用的West Rhine Railway以歌德号列车进行试车。本型车并以德航标准进行改装，外观改为上灰下黄的德航标准涂装，内部装设如客机上的厨房，座椅改为DC-10客机上的商务舱座椅。1982年3月28日，本型车以德航机场快车的名义行驶，沿风景优美的西莱茵线经由波昂连结杜塞道夫和法兰克福两机场。由于铝制车体逐渐腐蚀，德航机场快车服务于1993年停止，全部列车于2001年被德国铁路铁路售出时已处年久失修的状态。本型车独立驾驶车的设计概念日后用于ICE-3列车上，其中一个形式亦编为403型。
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