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皇家墓穴(德语:Kaisergruft,通常称为Kapuzinergruft)位于奥地利首都维也纳的维也纳嘉布遣会教堂(德语:Kapuzinerkirche,正名天神之后堂)和修道院(兴建于1617年,1632年祝圣)的地下,座落在霍夫堡皇宫东面不远处的新集市广场(Neue Markt)。自从1633年起,这里一直是哈布斯堡王朝家族成员的主要安葬地。
存放在这里的一共有143位贵族的尸体,加上另外四人盛放在容器的心脏或火化的遗体(截至2009年)。其中包括12位皇帝和19位皇后。最近一位葬入皇家墓穴的,是2011年辞世的前奥匈帝国皇太子奥托·冯·哈布斯堡。
这里可以看到104个金属石棺和5个盛放心脏的容器,它们的风格各有不同,既有清教徒式的朴素类型,也有奢华的洛可可式。皇家墓穴是维也纳最热门的旅游景点之一。
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锡多铁路是集通铁路的一条重要支线,全长273.9公里。北起锡林浩特,南抵多伦,是内蒙古煤炭外运的重要通道。该铁路锡林浩特站-桑根达来站段称为锡桑铁路;桑根达来站-正蓝旗站段称为桑蓝铁路。目前锡桑铁路有客运业务。
2007年10月29日上午,内蒙古锡多铁路股份有限公司正式成立。由内蒙古集通铁路有限公司和内蒙古神通煤炭有限责任公司共同出资组建。
锡多铁路锡桑段于2011年9月30日双线自动闭塞开通。
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他们所得到的报酬是五项专利权,即(一)经营公共赌博,(二)经营当铺,(三)贩卖酒类,(四)贩卖猪肉,(五)贩卖鸦片。此外他们还可以抽取所有输出的甘蜜和胡椒以及输入米粮的佣金。港主每年只需奉纳一些银两给苏丹,每一个港脚都有许多居民,他们大都是港主的雇员,港主通常拥有一两艘船只,以便向新加坡输出土产和输入日用品。
温士德博士(Dr.Winsted)在著作《柔佛史》中曾经提到1870年代,华人已经在柔佛开发了19个港,10年后,新开发的港又多了一倍之上,可见柔佛的开发主要是依靠华人的劳力。
根据许云樵〈柔佛的港主制度〉(原载于《南洋文摘》第二卷第八期,1961年8月,页21-22)整理有下列各港:
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