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黄水站，原名沙子站，是渝利铁路上的一个铁路车站，位于重庆市石柱土家族自治县沙子镇境内。车站始建于2010年，由于石柱县境内仅有石柱县、沙子两个车站，其中石柱县站为客运站，沙子站为越行站。而石柱县站距离黄水旅游度假区约76公里，游客乘坐火车到达后，换乘时间长、行程不便，制约当地经济和旅游业发展。2019年7月，经国家铁路部门批准，沙子站改建为客运站，开建增设客运设施项目，并更名为黄水站。
黄水站增设客运设施项目是全国首座大坡度高铁既有线越行站增设客运设施工程，也是成都局集团公司管内首例高铁站改工程。此次增设客运设施工程主要包括新建站房6073平方米、铁路桥梁7座、站台桥4座、岛式站台和侧式站台各1座，新建综合楼、派出所和其它配套房屋，并新铺轨道4.8公里。2022年12月31日，渝利铁路黄水站增设客运设施工程正式投用并开通客运业务。
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迈尔曾于1997年11月至1998年3月间担当门兴格拉德巴赫的主教练，而在此之前和之后，他是在门兴格拉德巴赫业余队任职。从2003年1月4日至2005年12月8日，他又执教于杜伊斯堡。
经过两个赛季的调教，迈尔在2004-05赛季结束后成功率领杜伊斯堡升入德甲。在2005年12月6日，即随后赛季德甲前半程末轮对阵科隆的比赛期间，迈尔于场地外线用头顶撞对方球员Albert Streit，并自行倒地。斯特赖特随即被红牌罚下，迈尔则因为这次假摔而在次日被德国足协体育法庭处以临时禁赛。于是迈尔最初先是被俱乐部临时停职，然后在2005年12月8日解职。2005年12月15日，德国足协体育法庭的独任审判员根据检查委员会提出的诉讼，对迈尔攻击当时科隆球员斯特赖特的违反体育道德行为处以禁止行使主教练权利三个月的判罚，并处罚金12500欧元。禁赛期至2006年3月7日届满。
自2006年9月10日起，迈尔开始担任德累斯顿迪纳摩主教练。至2007年9月24日，他又因竞技原因被再度解职。
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元丕，鲜卑名渴言侯，追尊魏烈帝拓跋翳槐玄孙，乐城侯拓跋兴都之子。
开始是羽林中郎，随魏太武帝南征，赐爵兴平县子。魏献文帝即位，升任侍中。以诛杀乙浑之功，进封升迁为尚书令，进封东阳公。魏孝文帝时，封东阳王，官居侍中、司徒公，入八议，参与朝政。奉命制决疑难案事三百余条。太和三年（479年），晋升为太尉、录尚书事，他被孝文帝和冯太后信任。太和十六年（492年），例降王爵，改为平阳郡公。太和十七年（493年），孝文帝南征，受命与广陵王元羽留守平城。孝文帝提议迁都，他主张迁都邺城，但孝文帝最终迁都洛阳。太和十八年（494年），任太傅，录尚书事。他不愿意行汉俗，出外为都督、并州刺史，改封新兴公。他喜欢鲜卑风俗，反对改服禁胡语。太和二十年（496年），因其子元隆、元超参与穆泰谋反，拥立阳平王元颐，削职为民。魏宣武帝即位后，以他为六朝勋臣，封为三老。景明四年薨逝，年八十二岁。诏赠左光禄大夫、冀州刺史，谥号平。
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