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玄武湖隧道位于南京市玄武区，长约2.66千米，宽32米，双向共有6股车道，穿过玄武湖连接了中央路和新庄立交，是南京内环的组成部分。玄武湖隧道东起新庄立交桥二期, 穿越玄武湖、古城墙、中央路, 西至模范马路芦席营路口。该隧道自2001年开始建设，2003年4月29日通车。
2001年6月20日，南京市玄武湖隧道初步设计方案全票通过了专家组的评审。同年11月，玄武湖隧道工程于正式动工.
2003年4月29日，南京玄武湖隧道正式通车。
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车站大厅位于地下1、2楼，月台层则位于地下3楼。
站体为1面2线岛式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
:广兴仓（624）－大兴（625）－孔德（626）
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此遗址是在1943年太平洋战争期间，军方在此地建构防御工事时无意间发现的。战后，于1947年由考古学、人类学及地质学等领域的学者进行大规模发掘调查，结果发现面积约八万平方公尺的水田残迹、竖穴和仓库。此外，尚有农耕、渔猎、起火以及占卜等若干工具出土。
登吕遗迹所在之处，是由安倍川的洪水夹带之泥沙所堆迹成之自然堤防。
目前已完全复原，并在附近设立博物馆开放供一般民众参观。
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